قال محامون يمثلون شركتي نيسان وميتسوبيشي أمس إن كارلوس غصن، المدير التنفيذي السابق الهارب لقطاع السيارات، استخدم مشروعاً مشتركاً بين الشركتين لتضخيم أجره، مما أدى فعلياً إلى استرداد جزء من أجره المعلن، وتغطية دين ضريبي شخصي.
قال محامون يمثلون شركتي نيسان وميتسوبيشي أمس إن كارلوس غصن، المدير التنفيذي السابق الهارب لقطاع السيارات، استخدم مشروعاً مشتركاً بين الشركتين لتضخيم أجره، مما أدى فعلياً إلى استرداد جزء من أجره المعلن، وتغطية دين ضريبي شخصي. وكان غصن، الرئيس السابق لتحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي، قد اعتُقل في اليابان عام 2018 بتهم تتعلق بسوء السلوك المالي، لكنه فر إلى لبنان في ديسمبر الماضي.
وقد نفى غصن ارتكاب أي مخالفات، بما في ذلك ما يتعلق بطريقة حصوله على تعويضاته، ورفع منذ ذلك الحين دعاوى قضائية ضد الشركات، بدعوى أنه فُصل بشكل غير قانوني.
وتنظر إحدى هذه القضايا في هولندا، حيث قدمت الشركات اليابانية مذكرات جديدة يوم الاثنين. وذكر المحامون أن غصن منح نفسه راتباً ومكافأة بقيمة إجمالية بلغت 7.3 مليون يورو (8 ملايين دولار) دون علم مجلسي إدارة نيسان وميتسوبيشي.
وكانت الشركات قد طعنت سابقاً في هذه المدفوعات. وزعم المحامون في المرافعات المقدمة إلى المحكمة الهولندية أن غصن منح نفسه تلك التعويضات من خلال المشروع المشترك بين نيسان وميتسوبيشي لتعويض خفض في أرباحه المعلنة علناً، وهو ما وافق عليه عند تنحيه عن منصب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان في أبريل 2017. وقال ممثلو الفريق القانوني لغصن إن مزاعم المدفوعات غير المعروفة أو غير العادلة لا أساس لها من الصحة.
وقد حضروا جلسة الاستماع في محكمة أمستردام الجزئية، والتي كانت مرتبطة بدعوى الفصل غير القانوني التي رفعها غصن. وقال المحامي رولاند دي مول: "نحن لا نجادل في أن السيد غصن حصل على راتب جيد، لكنه كان مكلفاً بمهمة شاقة تتمثل في جعل الشركات الفرنسية واليابانية تتعاون. لم يتقاعد ليذهب للعب الغولف بعد تنحيه عن منصب الرئيس التنفيذي لشركة نيسان".
وقال إيلكو ميردينك، محامي نيسان-ميتسوبيشي، إن هناك أيضاً أدلة على أن غصن جعل التحالف يدفع ديناً ضريبياً فرنسياً شخصياً بقيمة 498 ألف يورو في عام 2018، وأنه رتب "دفعة مسبقة" لراتبه لعام 2019 في عام 2018 لتجنب زيادة مقررة في معدلات ضريبة الدخل الهولندية.
استعداد للمعركة: جاءت هذه المزاعم في الوقت الذي طعن فيه الفريق القانوني لغصن في قرار فصله من قبل نيسان وميتسوبيشي خلال جلسة المحكمة في أمستردام، وهي أول جلسة علنية بشأن القضية بعد أن رفع المدير التنفيذي السابق دعوى قضائية ضد الشركات في يوليو الماضي. ويطالب غصن بتعويضات قدرها 15 مليون يورو من صانعي السيارات اليابانيين، الذين يزعم أنهم انتهكوا قوانين العمل الهولندية.
وطالب محامو غصن بالإفراج عن وثائق داخلية تتعلق بفصله بعد تحقيق أجرته نيسان-ميتسوبيشي، والتي استخدمها صانعو السيارات لتبرير فصله بناءً على مزاعم بسوء السلوك المالي. ويدعي الفريق القانوني لغصن أنه فُصل بشكل غير عادل من منصبه كرئيس لشركة نيسان-ميتسوبيشي بي في، وهي كيان مسجل في هولندا، لأن تفاصيل المزاعم لم تُشارك معه.
ويقول محاموه إن الوثائق ستثبت أن الشركات كانت على علم بأنشطته.
