انتشال أولى جثث ضحايا تحطم الطائرة الإندونيسية

جايابورا

تم يوم الأربعاء انتشال جثث أولى ضحايا الطائرة الإندونيسية التي تحطمت في شرق البلاد، والبالغ عددهم 54 شخصاً، وذلك بعد أن أعاقت الأحوال الجوية السيئة جهود نقلهم جواً من موقع التحطم النائي.

وذكر الجيش أن رفات ستة أشخاص لقوا حتفهم عندما تحطمت طائرة شركة "تريغانا إير" خلال رحلة قصيرة في ظل طقس سيئ يوم الأحد، قد وصلت إلى منطقة أوكسيبيل في مقاطعة بابوا.

وقال المتحدث العسكري المحلي بودجي تيغوه راهارجو إن 11 جثة أخرى يتم نقلها عبر الغابات الكثيفة والتضاريس الجبلية، مشيراً إلى أن حوالي 300 من السكان المحليين يشاركون في جهود الانتشال.

وبمجرد انتشال الجثث، سيتم نقلها جواً إلى جايابورا، عاصمة مقاطعة بابوا.

وكانت السلطات تأمل في البداية استخدام المروحيات لنقل الجثث من الموقع، لكن سوء الأحوال الجوية جعل الطيران في المنطقة أمراً خطيراً للغاية يوم الأربعاء.

وقال راهارجو: "الظروف الحالية تجعل من المستحيل علينا استخدام المروحيات، لذا يتعين علينا القيام بذلك براً".

وتعد هذه المأساة أحدث حادث طيران في إندونيسيا، التي تعاني من سجل ضعيف في سلامة الطيران وشهدت كوارث كبرى في الأشهر الأخيرة، بما في ذلك تحطم طائرة تابعة لشركة "طيران آسيا" في ديسمبر الماضي، مما أسفر عن مقتل 162 شخصاً.

واستغرق رجال الإنقاذ يومين للوصول إلى الموقع، الذي يبعد حوالي 15 كيلومتراً (تسعة أميال) عن أوكسيبيل، بعد أن تعثرت الجهود الأولية بسبب التضاريس الوعرة والضباب الكثيف والأمطار الغزيرة.

وقد عثروا على طائرة "إيه تي آر 42-300" ذات المحركين التوربينيين محطمة إلى قطع متناثرة في منطقة خالية سوداء بفعل النيران، إلى جانب جثث من كانوا على متنها.

كما استعادوا مسجلات بيانات الرحلة (الصندوق الأسود) للطائرة، وبعضاً من أموال المساعدات الاجتماعية الحكومية البالغة 6.5 مليار روبية (470 ألف دولار) التي كانت تُنقل لتوزيعها على العائلات الفقيرة، حيث تعرض جزء من هذه الأموال للاحتراق الشديد.

وتوجه فريق من ثلاثة محققين من وكالة التحقيقات الفرنسية (BEA)، التي تحقق في حوادث الطيران، إلى إندونيسيا برفقة أربعة مستشارين فنيين من شركة "إيه تي آر"، وهي شركة تصنيع طائرات أوروبية مقرها فرنسا، للتحقيق في الحادث.

وكانت الطائرة قد أقلعت من جايابورا في رحلة كان من المفترض أن تستغرق 45 دقيقة إلى أوكسيبيل، لكنها فقدت الاتصال قبل 10 دقائق من الهبوط بينما كانت تحاول الهبوط وسط سحب كثيفة وأمطار.

وقالت شركة الطيران إن الحادث نجم على الأرجح عن سوء الأحوال الجوية.

وتُستخدم الطائرات الصغيرة بشكل شائع للنقل في منطقة بابوا الوعرة، وهي واحدة من أكثر الزوايا النائية في الأرخبيل الإندونيسي المترامي الأطراف، وقد تسببت الأحوال الجوية السيئة في العديد من الحوادث في السنوات الأخيرة.

يُذكر أن شركة "تريغانا إير"، وهي شركة طيران محلية إندونيسية صغيرة، شهدت سلسلة من الحوادث الخطيرة وهي محظورة من الطيران في المجال الجوي للاتحاد الأوروبي.