اللفة الأخيرة، أرض مألوفة: البحرين تستضيف ختام موسم 2026 لبطولة العالم للتحمل

ت دي تي | المنامة

يعود التقويم العالمي لسباقات التحمل إلى البحرين من أجل ختام البطولة

البحرين تستضيف ختام بطولة العالم للتحمل مجدداً

ستصل بطولة العالم للتحمل (WEC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2026 إلى ذروتها مرة أخرى في حلبة البحرين الدولية، حيث أكد المنظمون أن سباق "بابكو إنرجيز" لثماني ساعات في البحرين سيكون الجولة الختامية للموسم. ومن المقرر إقامة الحدث في الفترة من 5 إلى 7 نوفمبر 2026، مما يعزز دور البحرين الراسخ كحاسمة للبطولة، وهو تقليد تواصل بطولة العالم للتحمل الحفاظ عليه دون تغيير في تقويمها العالمي المكون من ثمانية سباقات.

هذا الإعلان، الذي صدر يوم الجمعة، يرسخ مكانة البحرين كركيزة أساسية لحضور بطولة العالم للتحمل في الشرق الأوسط.

سباق "بابكو إنرجيز" لثماني ساعات

باعتباره الجولة الثامنة من موسم 2026، سيحدد سباق البحرين الأبطال في فئتي الهايبر كار وLMGT3. ويعد الحدث بمثابة ختام كبير بقدر ما يمثل تحدياً تقنياً؛ حيث يواجه السائقون درجات حرارة محيطة مرتفعة، ومساراً كاشطاً، وواحدة من أكثر حلبات السلسلة تطلباً، مع مناطق كبح ثقيلة متكررة وضغط مستمر على الإطارات والمكابح.

وسيتمكن المشجعون حول العالم من متابعة الحدث مباشرة أو عند الطلب عبر منصة FIA WEC TV الرسمية، مما يوفر وصولاً عالمياً لما يُتوقع أن يكون فصلاً ختامياً حاسماً ومثيراً للموسم.

تقويم مبني على الاستقرار

يعكس تقويم بطولة العالم للتحمل لعام 2026 التنسيق الحالي، حيث يضم ثماني جولات عبر خمس قارات. يبدأ الموسم بسباق قطر 1812 كم في 28 مارس في لوسيل، ويمر عبر أوروبا وأمريكا الشمالية والجنوبية وآسيا والمحيط الهادئ قبل أن يصل إلى البحرين في نوفمبر.

إليك الجدول الكامل:

- سباق قطر 1812 كم — 28 مارس، لوسيل، قطر

- سباق 6 ساعات في إيمولا — 19 أبريل، إيمولا، إيطاليا

- سباق 6 ساعات في سبا — 9 مايو، سبا، بلجيكا

- سباق 24 ساعة في لومان — 13-14 يونيو، لومان، فرنسا

- سباق 6 ساعات في ساو باولو — 12 يوليو، ساو باولو، البرازيل

- سباق 6 ساعات في حلبة الأمريكتين (COTA) — 6 سبتمبر، أوستن، الولايات المتحدة الأمريكية

- سباق 6 ساعات في فوجي — 27 سبتمبر، فوجي، اليابان

- سباق 8 ساعات في البحرين — 7 نوفمبر، الصخير، البحرين

يعكس هذا الاستمرار قراراً استراتيجياً أوسع من قبل الاتحاد الدولي للسيارات ونادي الغرب للسيارات (ACO) للتركيز على تحسين الأحداث الحالية بدلاً من توسيع التقويم. وعلى الرغم من التكهنات حول أماكن محتملة جديدة، لم يتم إجراء أي إضافات (بما في ذلك عودة محتملة لحلبة سيلفرستون).

إرث البحرين في سباقات التحمل

كانت البحرين مضيفاً ثابتاً لختام موسم بطولة العالم للتحمل في السنوات الأخيرة، بما في ذلك عام 2024، وقد تعزز موقعها بشكل أكبر من خلال اتفاقية استضافة ممتدة حتى عام 2027. ويستمر الحدث في الاستفادة من الدعم المحلي القوي، والاعتراف الدولي، والاستثمار من القطاعين العام والخاص.

مع نمو بطولة العالم للتحمل، حيث حضر أكثر من 750 ألف مشجع عبر ثمانية سباقات في عام 2024، أصبح دور البحرين محورياً بشكل متزايد. فهي لا توفر موقعاً استراتيجياً جغرافياً ومرافق متميزة فحسب، بل تقدم أيضاً الموثوقية والخبرة وبيئة قادرة على مضاهاة هيبة البطولة.

الصخير في الانتظار

قد يقدم موسم 2026 لبطولة العالم للتحمل أماكن مألوفة، لكن السباقات لن تكون متوقعة على الإطلاق. ومع استعداد سيارات الهايبر كار وLMGT3 لتصدر المشهد تحت أضواء الصخير، يظل ختام البحرين معياراً لكيفية إنهاء رياضة السيارات العالمية لعامها: درامي، وتنافسي، وعالمي المستوى.