News of Bahrain
الاقتصاد٣١ أكتوبر ٢٠١٩قراءة 3 دقائق

فيات كرايسلر وبيجو في محادثات لإنشاء عملاق سيارات بقيمة 50 مليار دولار

أعلنت شركة فيات كرايسلر الأمريكية الإيطالية ومجموعة بي إس إيه الفرنسية، المصنعة لسيارات بيجو وسيتروين، أمس أنهما تجريان محادثات اندماج قد تؤدي إلى إنشاء رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٣١ أكتوبر ٢٠١٩, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣٣ م

تم نسخ الرابط
فيات كرايسلر وبيجو في محادثات لإنشاء عملاق سيارات بقيمة 50 مليار دولار

أعلنت شركة فيات كرايسلر الأمريكية الإيطالية ومجموعة بي إس إيه الفرنسية، المصنعة لسيارات بيجو وسيتروين، أمس أنهما تجريان محادثات اندماج قد تؤدي إلى إنشاء رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. وقالت شركة فيات كرايسلر للسيارات (FCA) في بيان إنها "تؤكد وجود مناقشات جارية تهدف إلى إنشاء واحدة من مجموعات التنقل الرائدة في العالم" مع مجموعة بي إس إيه.

ولم يقدم البيان وبيان مماثل من مجموعة بي إس إيه أي تفاصيل إضافية. وقال شخص مطلع على الأمر يوم الثلاثاء إن الاندماج سيؤدي إلى كيان تقدر قيمته بنحو 50 مليار دولار. وأضاف المصدر أن كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي للشركة الأم لبيجو، مجموعة بي إس إيه، سيقود الشركة الجديدة كرئيس تنفيذي، بينما سيكون جون إلكان، رئيس مجلس إدارة فيات كرايسلر، رئيساً لمجلس الإدارة.

المناقشات بين شركتي صناعة السيارات مستمرة ولا يوجد ضمان للتوصل إلى اتفاق، حسبما قال المصدر، مؤكداً التفاصيل التي نشرتها صحيفة وول ستريت جورنال لأول مرة. ووفقاً لوكالة بلومبرج نيوز، من المتوقع أن يعقد مجلس إدارة فيات كرايسلر اجتماعاً طارئاً يوم الأربعاء.

الاندماج

تأتي هذه المناقشات بعد أشهر فقط من فشل اندماج مقترح بين فيات كرايسلر وشركة صناعة السيارات الفرنسية رينو. ولم تخف مجموعة بي إس إيه أبداً اهتمامها بدمج قطاع السيارات. كما تحدث الرئيس السابق لشركة فيات كرايسلر، سيرجيو ماركيوني، الذي توفي العام الماضي، مراراً وتكراراً عن الحاجة إلى الاندماج في قطاع السيارات. ومن شأن هذا التحالف أن يجمع بين نقاط القوة لدى المجموعتين.

وعلى الرغم من أصولها الإيطالية مع فيات، لا تتمتع فيات كرايسلر بمكانة قوية جداً في أوروبا مقارنة بمجموعة بي إس إيه بعلاماتها التجارية الفرنسية والألمانية. ومن ناحية أخرى، تغيب مجموعة بي إس إيه عن السوق الأمريكية الضخمة، حيث تمتلك فيات كرايسلر علامات كرايسلر بالإضافة إلى جيب ودودج ورام. وقال ماركو بنتيفولي، رئيس نقابة العمال الإيطالية "فيم سيسل"، في وقت متأخر من يوم الثلاثاء عندما بدأت شائعات محادثات الاندماج في الانتشار: "كل من فيات كرايسلر وبي إس إيه بحاجة إلى تحالف".

وأضاف: "هذه ليست المرة الأولى التي يتحدث فيها إلكان وتافاريس". سجلت مجموعة بي إس إيه رقماً قياسياً جديداً للإيرادات بلغ 74 مليار يورو (82 مليار دولار) في عام 2018، بينما أعلنت فيات كرايسلر عن إيرادات بلغت 110 مليار يورو. وتبلغ القيمة السوقية للمجموعة الفرنسية 22.54 مليار يورو في بورصة باريس، بينما تبلغ قيمة فيات كرايسلر ما يزيد قليلاً عن 28 مليار دولار في وول ستريت و20.74 مليار يورو في ميلانو.

ارتفعت أسهم فيات كرايسلر في ميلانو بأكثر من 10 في المائة عند جرس الافتتاح. وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسهم بي إس إيه بأكثر من 8 في المائة في باريس.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.