فيراري في الصدارة خلال تجارب ملبورن

وكالات | ملبورن

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

قال تشارلز لوكلير سائق فيراري أمس إنه لا يزال هناك عمل يتعين القيام به على الرغم من تصدره التجارب الحرة الثانية في سباق جائزة أستراليا الكبرى متفوقاً على ماكس فيرستابن سائق ريد بول، في حين اكتفى لويس هاميلتون بالمركز الثالث عشر. وكان لوكلير، سائق موناكو ومتصدر بطولة الموسم في بدايته، قد جاء خلف زميله كارلوس ساينز في الجولة الأولى التي استمرت 60 دقيقة في حلبة ألبرت بارك التي خضعت لتعديلات.

لكن لوكلير وجه تحذيراً شديد اللهجة في الجولة الثانية بتسجيله أسرع زمن وقدره دقيقة واحدة و18.978 ثانية، متقدماً بفارق 0.245 ثانية على بطل العالم فيرستابن الذي حقق انطلاقة قوية في اللحظات الأخيرة. وجاء ساينز في المركز الثالث. ورغم أننا لا نزال في بداية الموسم، حيث تعد ملبورن السباق الثالث فقط، إلا أن المنافسة على اللقب بين لوكلير وفيرستابن بدأت تتشكل بوضوح.

“كان يوماً صعباً بعض الشيء بالنسبة لي. كانت التجارب الحرة الأولى صعبة قليلاً، وتحسنت كثيراً في التجارب الحرة الثانية، لكن لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به”، قال لوكلير (24 عاماً)، الذي فاز بسباق افتتاح الموسم في البحرين. “لا أعتقد أن أحداً تمكن من تقديم لفة مثالية اليوم. نحن بحاجة إلى الاستمرار في التركيز على أنفسنا. غداً هو يوم التجارب التأهيلية وآمل أن نحظى بيوم جيد.”

“نحن بحاجة إلى اتخاذ خطوة أخرى للأمام، ولنواصل الضغط.” أما فيرستابن، الذي فاز في السعودية قبل أسبوعين، فقد عانى من مشاكل في التحكم في البداية، حيث قال عبر راديو الفريق: “لا أزال أعاني من نفس المشاكل يا صديقي، لا أستطيع توجيه السيارة” بعد أن خرج عن المسار في منعطف الشيكان العاشر.

وعاد إلى منطقة الصيانة بعد خمس لفات، لكنه عاد ليضمن استمرار هيمنة فيراري وريد بول. قال فيرستابن: “كنا نفتقر قليلاً إلى التوازن، ثم أعتقد أننا قمنا بتعديل السيارة قليلاً في الجولة الأخيرة وشعرنا براحة أكبر. نحن خلف فيراري بفارق بسيط، لكنني أعتقد أننا قد نتمكن من تقليص الفارق.” وجاء المخضرم فرناندو ألونسو، الذي فاز في ألبرت بارك قبل 16 عاماً، في المركز الرابع بشكل مفاجئ بعد تسجيله زمناً مذهلاً قدره 1:19.537 بسيارته ألبين، متقدماً على سيرجيو بيريز في سيارة ريد بول الثانية.

وحصل إستيبان أوكون في سيارة ألبين الأخرى على المركز السادس، بينما جاء فالتيري بوتاس، الفائز بسباق 2019، في المركز السابع القوي لصالح ألفا روميو، في حين دخل كلا سائقي مكلارين ضمن المراكز العشرة الأولى.

هاميلتون يعاني مجدداً

لكن بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون استمر في المعاناة، كما حدث في السباقين الافتتاحيين. واجهت سيارته مرسيدس مشاكل في الارتداد (التأرجح عند السرعات العالية) هذا الموسم بعد تغيير جذري في التصميم، ولا توجد تحديثات جديدة لسباق ملبورن.

واجه هو وزميله جورج راسل صعوبات. انزلق راسل، الذي أنهى السباق في المركز الحادي عشر، عبر المنعطف الثاني، بينما قفز هاميلتون إلى الحصى عند المنعطف الرابع عشر. قال هاميلتون: “إنه أمر محبط لأنك تضغط وتضغط، وحتى عندما تقوم بلفة جيدة، تنظر إلى الأوقات وتجد أننا متأخرون بأكثر من ثانية.”

“لدينا الكثير من العمل للقيام به لتقليص الفارق.” كما سارت عودة بطل العالم أربع مرات سيباستيان فيتيل بعد غيابه عن سباقي البحرين والسعودية بسبب كوفيد بشكل سيء للغاية. بعد تسجيل بعض الأوقات المحترمة، قفز الألماني من سيارته أستون مارتن قبل 14 دقيقة من نهاية التجارب الأولى بينما كان الدخان يتصاعد من الخلف.

“انسوا الأمر، لقد انتهى”، قال عبر الراديو بينما تم رفع الأعلام الحمراء، وأمسك بطفاية حريق للتعامل مع المشكلة. وبمجرد عودة السيارات إلى منطقة الصيانة، شوهد وهو يقود دراجة نارية حول الحلبة للعودة إلى منطقة الصيانة، ملوحاً للجماهير، وكان من المقرر أن يزور المراقبين لاحقاً لتوضيح موقفه.

وفشل في الظهور في التجارب الحرة الثانية، حيث غرد فريقه بأن “سيارته لن تكون جاهزة للعمل” في انتكاسة جديدة لبطل ملبورن ثلاث مرات. وكان يوماً بائساً آخر لفريق أستون مارتن - الذي لم يسجل أي نقطة حتى الآن - مع رفع الأعلام الحمراء قبل 10 دقائق من النهاية بعد تطاير بعض أجزاء هيكل سيارة لانس سترول. وأنهى السباق في المركز الرابع عشر.