ديلي تريبيون | المنامة - www.newsofbahrain.com سجل فريق فيراري إيه إف كورس أسرع توقيت أمس في اختبار المبتدئين الرسمي لبطولة العالم للتحمل (WEC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والذي أقيم في حلبة البحرين الدولية (BIC) في الصخير. طاقم أليساندرو بيير غيدي، وليلوا وادو
ديلي تريبيون | المنامة
www.newsofbahrain.com
سجل فريق فيراري إيه إف كورس أسرع توقيت أمس في اختبار المبتدئين الرسمي لبطولة العالم للتحمل (WEC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، والذي أقيم في حلبة البحرين الدولية (BIC) في الصخير.
سجل طاقم أليساندرو بيير غيدي، وليلوا وادو، وروبرت شوارتزمان أفضل لفة بزمن دقيقة واحدة و48.559 ثانية في سيارتهم فيراري 499P الهجينة رقم 51 خلال جلسة بعد الظهر التي استمرت ثلاث ساعات.
وجاءوا خلف سيارة بورش 963 الهجينة رقم 38 لفريق هيرتز تيم جوتا بقيادة نورمان ناتو وويليام ستيفنز، اللذين تصدرا التوقيتات في جولة الصباح التي استمرت ساعتين.
أقيمت التجارب المكونة من جلستين في "موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط" بعد ساعات فقط من سباق بابكو إنيرجيز 8 ساعات في البحرين، الذي اختتم موسم 2023 لبطولة العالم للتحمل.
تواجدت 18 سيارة على المسار بمشاركة أكثر من 30 سائقاً، بما في ذلك تسع سيارات هايبركار، وخمس سيارات LMP2، وأربع سيارات LMGTE Am.
يعد اختبار المبتدئين لبطولة العالم للتحمل حدثاً سنوياً يقام في نهاية موسم البطولة، ويضم بعض السائقين البارزين في السلسلة ونجوم من بطولات سباقات أخرى، إلى جانب المواهب الشابة الصاعدة.
أكمل ثلاثي بيير غيدي ووادو وروبرت 49 لفة في جولة بعد الظهر، وكانوا السيارة الوحيدة التي كسرت حاجز 1:49.000 في الجلسة.
وجاء ناتو وستيفنز في المركز الثاني بفارق 0.571 ثانية، بينما احتل فريق بروتون كومبيتيشن المركز الثالث في سيارتهم بورش 963 الهجينة رقم 99، بقيادة رينيه بيندر، وجوليان أندلاور، ونيل جاني.
وقضى بطل العالم في سباقات الموتو جي بي سبع مرات، فالنتينو روسي، يوماً مبهراً خلف مقود سيارة أوريكا 07-جيبسون التابعة لفريق WRT.
وقاد هو وشريكه في القيادة تشارلز ويرتس سيارة WRT رقم 46 إلى صدارة فئة LMP2 بأفضل لفة بزمن 1:54.302.
تبعه كليمنت نوفالاك في سيارة أوريكا 07-جيبسون رقم 34 التابعة لفريق إنتر يوروبول كومبيتيشن، بينما جاء بي جاي هييت وهاري تينكنيل وميكيل بيدرسن من فريق بريما ريسينغ في المركز الثالث في فئتهم.
وفي فئة LMGTE Am، سجل لورينزو باتريزي ودافيدي ريغون أسرع توقيت في سيارتهم فيراري 488 GTE إيفو رقم 83 التابعة لفريق ريتشارد ميل إيه إف كورس.
تبعتهم سيارة فيراري 488 GTE إيفو رقم 54 التابعة لفريق إيه إف كورس، بقيادة نيكولا مارينانجيلي وريغون، على قائمة التوقيت؛ بينما جاءت سيارة شيفروليه كورفيت C8.R رقم 33 التابعة لفريق كورفيت ريسينغ بقيادة نيكي كاتسبورغ وأنطوان دوكان وتيمور بوغوسلافسكي في المركز الثالث.
وفي تجارب الصباح، تصدر ناتو وستيفنز التوقيتات بأفضل لفة بزمن 1:48.625 في سيارتهم البورش.
وجاءت سيارة كاديلاك V-Series.R رقم 2 التابعة لفريق كاديلاك ريسينغ، مع نيكولاس فاروني وأليكس لين وكيفين سيمبسون، في المركز الثاني بفارق 0.819 ثانية، بينما جاء بيير غيدي ووادو وروبرت في المركز الثالث بفارق 0.935 ثانية.
وتصدر نوفالاك فئة LMP2 في الصباح.
حيث سجل أفضل زمن قدره 1:54.283. وتبعه روسي وويرتس في قائمة التوقيت، حيث تقاسما المهام في سيارتي WRT رقم 46 ورقم 41 من طراز أوريكا 07-جيبسون.
ومن بين متسابقي فئة LMGTE Am، كان باتريزي وريغون هما الأسرع بتسجيل لفة بزمن 1:59.024.
وأكمل كل من كاتسبورغ ودوكان وبوغوسلافسكي، ومارينانجيلي وريغون المراكز الثلاثة الأولى في فئتهم.