الفورمولا 1 تستعد للانطلاق في رحلة إلى الصحراء
المنامة: ألحق فريق فيراري الهزيمة بمرسيدس للعام الثاني على التوالي في ملبورن. ولكن هذه المرة، بدلاً من تفوق الحصان الجامح عليهم، كان السهام الفضية هم من تسببوا في سقوطهم.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
المنامة : ألحق فريق فيراري الهزيمة بمرسيدس للعام الثاني على التوالي في ملبورن. ولكن هذه المرة، بدلاً من تفوق الحصان الجامح عليهم، كان السهام الفضية هم من تسببوا في سقوطهم.
بعد اكتشاف الخلل البرمجي الذي أدى إلى خطئهم الاستراتيجي، لن تسمح مرسيدس بتكرار ذلك. لكن لويس هاميلتون - الرجل الذي خسر الفوز في أستراليا - يتوقع أن يكون فريق فيراري "سريعاً" في حرارة البحرين، مما يشير إلى أن الجولة الثانية من موسم قياسي يتكون من 21 سباقاً ستكون أكثر تقارباً من حيث السرعة الخالصة.
وقد يتحول الصراع بين فريقين إلى صراع بين ثلاثة فرق إذا تمكن ريد بول من إظهار نفس السرعة على مدار سباق كامل التي أظهرها دانييل ريكاردو عندما سجل أسرع لفة في ملبورن. لننتظر ونرى...
سجل الأداء
حتى الموسم الماضي، كانت مرسيدس تسيطر على حلبة الصخير خلال حقبة محركات V6، حيث فازت في أعوام 2014 و2015 و2016. ومع ذلك، أوقف فيتيل هذا المسار في عام 2017، ليهدي فيراري فوزها الخامس في الحلبة.
تصدر هاميلتون وفيتيل وفالتيري بوتاس السباق في مراحل مختلفة من العام الماضي، وبناءً على ما رأيناه في ملبورن، قد نشهد سيناريو مشابهاً هذا العام.
أما "الورقة الرابحة" غير المتوقعة فهي فريق ريد بول. يصر مدير الفريق كريستيان هورنر على أن فريقه قادر على منافسة مرسيدس وفيراري بعد إظهار سرعة قوية في أستراليا، وقد سبق للفريق الفوز في البحرين مرتين، في عامي 2012 و2013. ولكن هل سيعانون من نقص في القوة؟
خلف "الثلاثة الكبار"، ارتقى فريق هاس إلى مستوى التوقعات كفريق مفاجئ في ملبورن وكان في طريقه لإنهاء السباق في المركزين الرابع والخامس قبل أن تتسبب مشاكل في صواميل العجلات في عرقلتهم.
تعهد مدير الفريق غونتر شتاينر بتكثيف التدريب على توقفات الصيانة قبل عطلة نهاية هذا الأسبوع لتجنب تكرار ذلك.
الإحصائيات المهمة
ربما أفلت الفوز من هاميلتون في أستراليا، لكن المركز الثاني كان كافياً لمد سلسلة تسجيل النقاط الخاصة به إلى 26 سباقاً. إنهاء السباق في المراكز العشرة الأولى في البحرين سيعادل الرقم القياسي التاريخي لكيمي رايكونن.
وبالحديث عن رايكونن، فإن الفوز في عطلة نهاية هذا الأسبوع سيجعله يتفوق على ميكا هاكينن كأكثر السائقين الفنلنديين نجاحاً من حيث عدد الانتصارات في السباقات. حيث يتعادل الاثنان حالياً بـ 20 فوزاً.
بعد وصوله إلى منصة التتويج رقم 100 في مسيرته في ملبورن، سيصنع فيتيل المزيد من التاريخ في عطلة نهاية هذا الأسبوع بانضمامه إلى نادي الـ 200 سباق - ليصبح السائق الثامن عشر الذي يحقق ذلك.
بالنسبة للمتشائمين، يكتسب الفوز في البحرين أهمية أكبر حيث أن تسعة من الفائزين الـ 13 السابقين في الصحراء مضوا قدماً للفوز بلقب السائقين.
فشل هاميلتون في تحويل مركز الانطلاق الأول إلى فوز للمرة الخامسة من أصل سبع محاولات في ملبورن. وفي البحرين، نجح في تحويل واحد من أصل مركزين للانطلاق الأول إلى فوز. إذا تمكن من تحسين هذا السجل في عطلة نهاية هذا الأسبوع، فسيتجاوز رقم مايكل شوماخر القياسي البالغ 40 فوزاً من مركز الانطلاق الأول.