سائقو الفورمولا 1 متفائلون بتحديات حلبة البحرين

ت دي تي | المنامة

يتطلع ثنائي فريق ألفا تاوري، بيير غاسلي ودانييل كفيات، إلى التحديات الفريدة التي يفرضها سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا 1 لعام 2020، والذي من المقرر أن يقام بعد أسبوع واحد فقط من السباق الافتتاحي للموسم في ملبورن بأستراليا هذا الأحد.

تحدث كلا السائقين قبل انطلاق بطولة العالم، حيث أقرا بأن السباق في البحرين سيمثل "تحدياً مختلفاً تماماً". حقق غاسلي واحدة من أفضل نتائج مسيرته في الفورمولا 1 على حلبة البحرين الدولية (BIC)، حيث فاته منصة التتويج بفارق ضئيل بعد أن أنهى السباق في المركز الرابع عام 2018 أثناء منافسته مع فريق تورو روسو - الذي أعيدت تسميته الآن إلى ألفا تاوري. وفي العام الماضي، احتل المركز الثامن أثناء منافسته لصالح فريق ريد بول ريسينغ. قال غاسلي: "من ملبورن ننتقل إلى البحرين، وهو تحدٍ مختلف تماماً. الجو أكثر حرارة، ويجب أن تعمل الإطارات بجهد أكبر، وعليك مراقبة تآكلها، خاصة في الخلف".

يأمل غاسلي في الاستفادة من فرص التجاوز العديدة في حلبة البحرين الدولية، والتي يقول إنها تزيد من إثارة السباق الليلي في الصخير. وأضاف السائق الفرنسي: "بشكل عام، إنها حلبة لطالما قدرتها، وهناك قبل عامين حققت المركز الرابع مع تورو روسو، وهي ثاني أفضل نتيجة لي في الفورمولا 1. إنه لمن دواعي سروري العودة إلى هناك مع نفس الفريق الذي يسمى الآن سكوديريا ألفا تاوري. إنها عطلة نهاية أسبوع معقدة حيث تقام الجلسات في أوقات مختلفة من اليوم، وفي درجات حرارة مختلفة، وأحياناً يمكن أن تشكل الرياح مشكلة، مما يؤثر على توازن السيارة. هناك العديد من المسارات المستقيمة لذا توجد فرص للتجاوز، وعموماً يكون السباق مثيراً جداً هناك". وفي الوقت نفسه، يشارك كفيات غاسلي في مشاعره حول ما يمكن توقعه في حلبة البحرين الدولية.

وعلق كفيات قائلاً: "بالنسبة للبحرين، فهي تقدم تحديات مختلفة مقارنة بملبورن لأنها حلبة سباق دائمة، لذا ستكون اختباراً أكثر دقة لمستوى أداء سيارتنا. ستكون الأجواء أكثر دفئاً بكثير مما كانت عليه في ملبورن، وهي المرة الأولى هذا العام التي سنستخدم فيها الإطارات في مثل هذه الظروف. يمكن أن تتفاوت درجة الحرارة كثيراً بين الجلسات لأن بعضها يبدأ في المساء".

وهذا يجعل إيجاد الإعدادات المناسبة أمراً صعباً للغاية، كما يتأثر الأمر بالرياح القوية التي يمكن أن تهب، مما يؤدي إلى تراكم الكثير من الرمال على المسار، خاصة يوم الجمعة". يأمل السائق الروسي في تحسين نتائجه في البحرين مقارنة بالسنوات السابقة، والتي تضمنت المركزين السابع والتاسع في عامي 2016 و2015 على التوالي، أثناء منافسته لصالح فريق ريد بول.

وفي العام الماضي، احتل المركز الثاني عشر مع تورو روسو. وقال: "لم أحقق أفضل نتائجي هناك في السنوات السابقة، لكن الحلبة جيدة وممتعة للقيادة مع بعض الأقسام المثيرة للاهتمام. تحتوي الحلبة على نقطة جيدة للتجاوز في منطقة الكبح القوي عند المنعطف الأول، بعد المسار المستقيم الطويل، لذا دعونا نحاول الاستمتاع ببعض المرح!".