المنامة: تشهد محطة حافلات المنامة نشاطاً متزايداً في الآونة الأخيرة بفضل زيادة حركة الركاب التي ساهم فيها توسيع شبكة الحافلات.
المنامة
تشهد محطة حافلات المنامة نشاطاً متزايداً في الآونة الأخيرة، بفضل زيادة حركة الركاب التي ساهم فيها توسيع شبكة الحافلات.
كان هناك 35 حافلة عامة فقط في المملكة عندما تولت شركة النقل الجديدة، شركة البحرين للنقل العام (BPTC)، إدارة شبكة النقل في البحرين. ولكن بعد الأول من أغسطس، عندما تم إطلاق نظام النقل المتكامل، تغير المشهد تماماً. ووفقاً لمصادر في شركة البحرين للنقل العام، فإن ما يصل إلى 142 حافلة عامة تعمل حالياً في المملكة، وتغطي جميع أنحاء البحرين تقريباً.
قال باسط، وهو مشغل كافتيريا في محطة المنامة، إن السبب الرئيسي لزيادة حركة الركاب هو توفر خدمات الحافلات حتى وقت متأخر من الليل.
وأضاف: "حتى في السابق، كان الناس يأتون إلى هنا من مختلف أنحاء البحرين، خاصة خلال عطلات نهاية الأسبوع. لكنهم كانوا يغادرون المنامة مبكراً وإلا فلن يجدوا وسيلة نقل للعودة إلى منازلهم. أما الآن، فيمكن للركاب البقاء بثقة حتى ساعات متأخرة نظراً لوجود خدمة الحافلات الليلية".
كما أطلقت السلطات عدداً من المرافق التي تجعل الرحلة مريحة للركاب. فقد تم إنشاء غرفة تحكم بجوار محطة الحافلات، كما تم وضع العديد من آلات بيع التذاكر. علاوة على ذلك، يتواجد موظفو شركة البحرين للنقل العام في المحطة لتوجيه الركاب في حال واجهوا أي صعوبة.
وأضاف باسط أن حركة الركاب تزداد خلال المساء، وتصل إلى ذروتها في عطلات نهاية الأسبوع. وقد سجلت الكافتيريات المحيطة بالمحطة زيادة في مبيعاتها.
مواعيد الحافلات لا تزال مصدر قلق
على الرغم من زيادة الحركة في محطة المنامة، لا تزال مواعيد الحافلات تزعج الركاب. فبسبب الازدحامات المرورية المتكررة، لا يتمكن سائقو الحافلات من الالتزام بمواعيدهم.
قال روشان، وهو مسافر منتظم بين السلمانية والرفاع الشرقي: "وفقاً للجدول الزمني، هناك حافلات بين السلمانية والرفاع الشرقي كل 20 دقيقة. ولكن في بعض الأحيان، خاصة في المساء، أضطر للانتظار لمدة تصل إلى ساعة كاملة للحاق بحافلة متجهة إلى الرفاع الشرقي. ويستمر السائقون في إلقاء اللوم على الازدحام المروري. إذا تم حل مشكلة التوقيت، فإن نظام النقل العام بالحافلات في البحرين سينجح في تحقيق هدفه".
