فضيحة الانبعاثات: فولكس فاجن تعتزم إصلاح 11 مليون سيارة

برلين

أعلنت شركة فولكس فاجن أمس عن خطط لإصلاح ما يصل إلى 11 مليون سيارة وإعادة هيكلة علامتها التجارية التي تحمل الاسم نفسه في أعقاب فضيحة التلاعب باختبارات الانبعاثات.

وقال الرئيس التنفيذي الجديد ماتياس مولر إن شركة صناعة السيارات الألمانية ستطلب من العملاء "في الأيام القليلة المقبلة" إخضاع سيارات الديزل التي تحتوي على برمجيات غير قانونية للإصلاح، وهي خطوة قال بعض المحللين إنها قد تكلف أكثر من 6.5 مليار دولار.

واعترفت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا بالغش في اختبارات انبعاثات الديزل في الولايات المتحدة، ويقول وزير النقل الألماني إنها تلاعبت بها أيضاً في أوروبا، حيث تبيع فولكس فاجن حوالي 40 في المائة من سياراتها.

ولم توضح فولكس فاجن كيف ستجعل عملية الإصلاح المخطط لها السيارات المزودة ببرمجيات "الغش" متوافقة مع اللوائح، أو كيف قد يؤثر ذلك على استهلاك الوقود أو كفاءة السيارات، وهي اعتبارات مهمة للعملاء.

وكانت هيئة الرقابة الألمانية (KBA) قد حددت لفولكس فاجن موعداً نهائياً في 7 أكتوبر لتقديم خطة لجعل انبعاثات الديزل متوافقة مع القانون.

وقالت وزارة النقل الألمانية أمس إنها شكلت لجنة تحقيق وإنها تجري محادثات مع وكالة حماية البيئة الأمريكية بشأن الفضيحة.

كما أن المستثمرين ينفد صبرهم للحصول على إجابات.

وكانت فولكس فاجن قد ذكرت في وقت سابق أن حوالي 11 مليون سيارة كانت مزودة ببرمجيات قادرة على الغش في اختبارات الانبعاثات، بما في ذلك 5 ملايين سيارة من علامتها التجارية "فولكس فاجن"، و2.1 مليون سيارة من علامتها التجارية الفاخرة "أودي"، و1.2 مليون سيارة من قسم "سكودا" التشيكي، و1.8 مليون سيارة تجارية خفيفة.

وستكون عملية إصلاح 11 مليون سيارة من بين أكبر عمليات الاستدعاء في التاريخ من قبل شركة تصنيع سيارات واحدة، وهي مشابهة في حجمها لعملية استدعاء تويوتا لأكثر من 10 ملايين سيارة بين عامي 2009 و2010 بسبب مشاكل في التسارع، على الرغم من أنها تتضاءل أمام عدد السيارات التي استدعتها شركات تصنيع سيارات متعددة بسبب الوسائد الهوائية المعيبة من شركة تاكاتا.

وباعت فولكس فاجن 10.1 مليون سيارة في عام 2014 بأكمله.