فرضت حكومة إقليمية بلجيكية غرامة قدرها 1.4 مليون يورو (1.6 مليون دولار) على الخطوط الجوية العربية السعودية بسبب انتهاكها لقواعد الاتحاد الأوروبي بشأن انبعاثات الكربون، مما يجعلها أول شركة طيران كبرى من خارج الاتحاد الأوروبي تُغرم بسبب مخالفتها لقانون الطيران الأوروبي.
الرياض
فرضت حكومة إقليمية بلجيكية غرامة قدرها 1.4 مليون يورو (1.6 مليون دولار) على الخطوط الجوية العربية السعودية بسبب انتهاكها لقواعد الاتحاد الأوروبي بشأن انبعاثات الكربون، مما يجعلها أول شركة طيران كبرى من خارج الاتحاد الأوروبي تُغرم بسبب مخالفتها لقانون الطيران الأوروبي.
وقد أثار اشتراط الاتحاد الأوروبي بأن تدفع جميع الطائرات التي تستخدم مطاراته مقابل انبعاثات الكربون ضجة دولية عند طرحه في بداية عام 2012.
وكانت المملكة العربية السعودية من بين أشد المعارضين، حيث وجهت شركة الطيران المملوكة للدولة بعدم الامتثال. كما كانت الهند وروسيا من بين المنتقدين الصريحين.
وفي مواجهة تهديدات بحرب تجارية، قام الاتحاد الأوروبي بتعديل تشريعاته لتقتصر على الرحلات الجوية داخل التكتل، بدلاً من تطبيقها على كامل مسار الرحلات الجوية من وإلى مطارات الاتحاد الأوروبي. ولا يزال ذلك يشمل الرحلات الجوية داخل الاتحاد الأوروبي التي تنفذها شركات طيران من خارج الاتحاد.
وفي حين امتثلت شركات الطيران الأوروبية إلى حد كبير، لم تمتثل بعض شركات الطيران من خارج الاتحاد الأوروبي، ويقول نشطاء البيئة إن حكومات الاتحاد الأوروبي كانت بطيئة في تحصيل الغرامات.
ومع ذلك، فقد فرضت بلجيكا غرامة على الخطوط الجوية السعودية تُعد الأكبر حتى الآن، وفقاً لما ذكره مسؤولون.
وذكر وزير البيئة الفلمنكي في رد برلماني مكتوب اطلعت عليه رويترز أن شركتين تم تغريمهما 100 يورو عن كل تصريح لنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي فشلتا في تقديمه، والأخرى هي شركة أمريكية أصغر تُدعى "جرين ديزل" تكبدت غرامة قدرها 6600 يورو، لكن الشركة توقفت عن العمل منذ عام 2013 ولا يمكن تحصيل الغرامة.
وتسري الغرامة المفروضة على الخطوط الجوية العربية السعودية على جميع رحلاتها داخل الاتحاد الأوروبي، حيث تقدم شركات الطيران تقاريرها إلى سلطة واحدة فقط.
ورفض مسؤولون في قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية التعليق. ولم تتوفر المفوضية الأوروبية للتعليق.
وكانت هيئة تداول الانبعاثات الألمانية (DEHSt) قد نشرت في وقت سابق من هذا العام قائمة تضم 44 مشغلاً غير ممتثل قامت بتغريمهم لعدم تسليم مخصصات الكربون في عام 2012، بما في ذلك طيران برلين والعربية للطيران مصر.
كما قامت وكالة البيئة البريطانية بتغريم خمس شركات طيران لعدم الامتثال في عام 2012، بما في ذلك طيران الهند.
ومع ذلك، قالت المفوضية الأوروبية يوم الاثنين إن الامتثال كان مرتفعاً، حيث امتثلت للقواعد الشركات التي تمثل 99 في المائة من انبعاثات الطيران.
وفي المحادثات التي ستجرى في باريس في وقت لاحق من هذا العام لمحاولة التوصل إلى اتفاق جديد للأمم المتحدة بشأن معالجة تغير المناخ، من المتوقع أن تقاوم المملكة العربية السعودية، وهي واحدة من أكبر منتجي النفط في العالم، الدعوات للحد من استخدام الوقود الأحفوري.
