وقعت مصر وفرنسا اتفاقية تاريخية بقيمة 7 مليارات يورو (7.6 مليار دولار) لإنشاء واحدة من أكبر منشآت إنتاج الهيدروجين والأمونيا الخضراء في المنطقة بالقرب من رأس شقير على ساحل البحر الأحمر في مصر. وتمثل هذه الصفقة خطوة كبرى في طموحات مصر لتصبح مركزاً عالمياً للطاقة المتجددة وصادرات الوقود الأخضر.
وقعت مصر وفرنسا اتفاقية تاريخية بقيمة 7 مليارات يورو (7.6 مليار دولار) لإنشاء واحدة من أكبر منشآت إنتاج الهيدروجين والأمونيا الخضراء في المنطقة بالقرب من رأس شقير على ساحل البحر الأحمر في مصر. وتمثل هذه الصفقة خطوة كبرى في طموحات مصر لتصبح مركزاً عالمياً للطاقة المتجددة وصادرات الوقود الأخضر.
تم توقيع الاتفاقية خلال الزيارة الرسمية للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى مصر، وكانت أبرز محاور منتدى الأعمال المصري الفرنسي، الذي ركز على تعزيز التعاون الثنائي في مجالات الطاقة والبنية التحتية والصناعة. سيتم تطوير المشروع الضخم على ثلاث مراحل، ويهدف إلى بدء الإنتاج في عام 2029، ليصل في النهاية إلى إنتاج ما يصل إلى مليون طن من الأمونيا الخضراء سنوياً.
ستقود شركتا "إي دي إف رينيوابلز" (EDF Renewables) و"زيرو ويست" (Zero Waste) المبادرة بالشراكة مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر وهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة في مصر. سيتم تمويل المنشأة وتنفيذها بالكامل من قبل تحالف من القطاع الخاص، دون أي أعباء مالية أو متطلبات بنية تحتية على الحكومة المصرية.
المرحلة الأولى: استثمار بقيمة 2 مليار يورو، وإنتاج 300 ألف طن
تتطلب المرحلة الأولى من المشروع استثماراً مباشراً بقيمة 2 مليار يورو، وستستهدف إنتاجاً أولياً قدره 300 ألف طن من الأمونيا الخضراء سنوياً. وفي المجمل، سيصل حجم الاستثمار عبر جميع المراحل إلى 7 مليارات يورو، مما يجعله أحد أهم مبادرات الطاقة النظيفة في مصر حتى الآن.
سلط نائب رئيس الوزراء ووزير الصناعة والنقل المصري، كامل الوزير، الضوء على الأهمية الاستراتيجية للمشروع، قائلاً: "تتماشى هذه الاتفاقية مع رؤيتنا الوطنية لتوطين صناعة الهيدروجين الأخضر والانتقال إلى الاقتصاد الأخضر. إنها تضع مصر كقائد إقليمي وعالمي في مجال الطاقة المتجددة مع ضمان التنمية المستدامة وحماية البيئة".
البنية التحتية والتنمية المحلية
لدعم المشروع، تم تخصيص 368 كيلومتراً مربعاً من الأراضي في رأس شقير لتوليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. وسيتم استخدام 1.2 مليون متر مربع إضافية لبناء المصنع الصناعي المتكامل. كما يتضمن المشروع رصيف تصدير بطول 400 متر، وممر نقل بطول 7 كيلومترات، ومحطة تحلية مياه مخصصة لتلبية احتياجات المنشأة من المياه.
وأكد الوزير أن المشروع سيوفر آلاف فرص العمل، مع استهداف نسبة توظيف محلي تصل إلى 95%. وقد التزم التحالف ببرامج تدريب مكثفة لضمان تأهيل الكوادر المصرية لقيادة العمليات على المدى الطويل.
الأثر الاقتصادي والبيئي
على الرغم من أن المشروع ممول بالكامل من القطاع الخاص، إلا أن الدولة ستستفيد من رسوم الترخيص، ومدفوعات استخدام الأراضي، ورسوم التصدير، والضرائب، والتي سيتم دفعها جميعاً بالدولار الأمريكي. وبالإضافة إلى توليد قيمة اقتصادية، سيساهم المشروع بشكل كبير في التزامات مصر البيئية بموجب اتفاقية باريس ومؤتمر COP27 من خلال تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتعزيز استخدام بدائل مستدامة للوقود الأحفوري.
كما ستدعم المنشأة توفير الوقود الأخضر للسفن العابرة لقناة السويس، وستساعد في تطوير ميناء جديد على البحر الأحمر تحت إشراف هيئة موانئ البحر الأحمر.
تعزيز العلاقات الثنائية
أكدت زيارة الرئيس ماكرون إلى القاهرة على الشراكة الاقتصادية المتنامية بين مصر وفرنسا. وبالإضافة إلى صفقة الهيدروجين الأخضر، وقع البلدان اتفاقية قرض بقيمة 260 مليون يورو، مما يعزز تحالفهما الاستراتيجي والتزامهما المشترك بالتنمية المستدامة.
لا يعمل هذا المشروع التحويلي للهيدروجين على تعزيز أوراق اعتماد مصر في مجال الطاقة المتجددة فحسب، بل يبرز أيضاً دور فرنسا كشريك رئيسي في تشكيل مستقبل أكثر اخضراراً ومرونة للمنطقة.
