News of Bahrain
العالم٣٠ مارس ٢٠١٦قراءة دقيقتين

الكوارث تكبد العالم خسائر بقيمة 92 مليار دولار في 2015

جنيف: ذكرت شركة إعادة التأمين السويسرية "سويس ري" في تقرير لها يوم الأربعاء أن الكوارث الطبيعية ومن صنع الإنسان كلفت العالم 92 مليار دولار (81.24 مليار يورو) في عام 2015، مقارنة بـ 113 مليار دولار في عام 2014. وبلغت الخسائر المؤمن عليها عالمياً 37 مليار دولار، وهو أقل بكثير من المتوسط السنوي البالغ 62 مليار دولار خلال السنوات العشر الماضية.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٣٠ مارس ٢٠١٦, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٤٠ م

تم نسخ الرابط
الكوارث تكبد العالم خسائر بقيمة 92 مليار دولار في 2015

جنيف: ذكرت شركة إعادة التأمين السويسرية "سويس ري" في تقرير لها يوم الأربعاء أن الكوارث الطبيعية ومن صنع الإنسان كلفت العالم 92 مليار دولار (81.24 مليار يورو) في عام 2015، مقارنة بـ 113 مليار دولار في عام 2014.

وأشارت الشركة إلى أن الخسائر المؤمن عليها عالمياً بلغت 37 مليار دولار، وهو أقل بكثير من المتوسط السنوي البالغ 62 مليار دولار خلال السنوات العشر الماضية.

وكانت أكبر خسارة مؤمن عليها في العام هي الانفجاران التوأمان في ميناء تيانجين بشمال شرق الصين في أغسطس، والتي قُدرت تكلفتها بما يتراوح بين 2.5 و3.5 مليار دولار.

تلا ذلك عاصفة في الولايات المتحدة في فبراير، تركت شركات التأمين أمام فاتورة بقيمة 2.1 مليار دولار.

وذكرت "سويس ري" أنه من بين 353 حدثاً كارثياً، كانت 198 منها كوارث طبيعية، وهو أعلى عدد في عام واحد.

ويعد التقرير النسخة النهائية لتقدير أولي صدر في ديسمبر الماضي، والذي أشار إلى أن جميع الكوارث في عام 2015 كلفت 85 مليار دولار.

وقد نتج حوالي 80 مليار دولار من خسائر الـ 92 مليار دولار عن كوارث طبيعية، تصدرها زلزال نيبال الذي بلغت تكلفته 6 مليارات دولار - وهو رقم يشمل الأضرار المسجلة في الهند والصين وبنغلاديش - وأودى بحياة ما يقرب من 9000 شخص، مما يجعله الحدث الكارثي الأكثر دموية في عام 2015.

وأشار التقرير إلى أن انفجارات تيانجين، التي قتلت أيضاً 173 شخصاً، كانت أغلى حدث خسارة تأمينية على الإطلاق في آسيا، وثالث أغلى حدث على مستوى العالم، في قائمة تتصدرها هجمات 11 سبتمبر الإرهابية على الولايات المتحدة، والتي قُدرت بـ 25.2 مليار دولار.

ولفت التقرير إلى أن كارثة تيانجين "سلطت الضوء على مخاطر التراكم في مراكز النقل الكبيرة مثل الموانئ".

وأضاف: "إن فرض منطقة حظر في الموقع بسبب خطر حدوث انفجارات لاحقة وعمليات التنظيف جعل من الصعب جداً على شركات التأمين تقييم الخسائر الناجمة عن العديد من الأصول المتضررة أو المدمرة، مثل العديد من السيارات التي كانت في مرحلة العبور في الميناء".

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.