باريس: حقق لوكاس دي غراسي فوزه الثالث هذا الموسم في سباقات فورمولا إي في أول سباق يقام على حلبة شوارع باريس يوم السبت، ليعزز صدارته في ترتيب السائقين.
باريس: حقق لوكاس دي غراسي فوزه الثالث هذا الموسم في سباقات فورمولا إي في أول سباق يقام على حلبة شوارع باريس يوم السبت، ليعزز صدارته في ترتيب السائقين.
وحقق دي غراسي فوزه الثاني على التوالي بعد انتصاره في لونغ بيتش في وقت سابق من هذا الشهر، وإن كان ذلك بطريقة غير حماسية حيث تم نشر سيارة الأمان في اللفات القليلة الأخيرة عقب حادث اصطدام تعرض له الصيني ما تشينغ هوا.
وفرت مدينة الأنوار خلفية مذهلة للجولة السابعة من البطولة المكونة من 11 سباقاً، وذلك عبر حلبة يبلغ طولها 1.93 كيلومتر حول مجمع ليزانفاليد، وهو الموقع الذي يضم ضريح نابليون.
ووصف رئيس الوزراء الفرنسي مانويل فالس، الذي تواجد على خط البداية قبل السباق، تنظيم مثل هذه الفعاليات بأنه "أفضل رد على تهديد الإرهاب"، حيث يأتي السباق بعد خمسة أشهر فقط من الهجمات الإرهابية في باريس التي خلفت 130 قتيلاً والعديد من الجرحى.
وقال: "الحياة هي أفضل رد على الهجمات، لا تستسلموا للخوف أبداً، نظموا فعاليات في أجواء آمنة تجمع آلاف المشجعين، هنا أو في ملاعب كرة القدم لبطولة يورو 2016".
وأضاف: "(السباق) هو احتفال بالرياضة والتكنولوجيا والبيئة، فضلاً عن كونه مهرجاناً، لذا فهو يمثل كل ما يجعل الناس سعداء وفخورين".
عانى سام بيرد، صاحب مركز الانطلاق الأول، من بداية ضعيفة، وسرعان ما تجاوزه دي غراسي، الذي فاز أيضاً في سباق ماليزيا في نوفمبر، قبل أن يسيطر على مجريات السباق.
أدت سلسلة من أسرع اللفات التي سجلها السائق البرازيلي إلى زيادة تقدمه، لكن دارت معركة شرسة خلفه على المركز الثاني بين جان إريك فيرن وبيرد وسيباستيان بويمي.
وبينما شق دي غراسي طريقه نحو خط النهاية، حقق فيرن أفضل نتيجة له هذا الموسم باحتلاله المركز الثاني، بينما جاء بويمي، الذي بدأ من المركز الثامن، في المركز الثالث بعد أن خسر بيرد ثلاثة مراكز إثر انزلاق سيارته قبل خمس لفات من النهاية.
وقال دي غراسي، الذي وسع الفارق إلى 11 نقطة عن بويمي في الترتيب العام قبل أربعة سباقات من النهاية: "كان سباقاً صعباً للغاية حتى وإن لم يبدُ كذلك من داخل السيارة".
وتابع: "رأيت فرصتي في البداية عندما كانت انطلاقة سام سيئة. إنها بالتأكيد أفضل بداية لي في فورمولا إي، وبعد ذلك ضغطت بأقصى ما لدي لتوسيع الفارق، لكنني شعرت ببعض القلق عندما تقلص الفارق إلى لا شيء بسبب سيارة الأمان".
دي غراسي، الذي كان من الممكن أن يكون تقدمه في البطولة أكبر بكثير لولا استبعاده بعد فوزه في المكسيك حيث تبين أن سيارته كانت أقل من الوزن القانوني المسموح به، أبدى إعجابه الشديد بالتنظيم في العاصمة الفرنسية.
وقال: "لقد كان حدثاً رائعاً ومشهدًا مذهلاً على حلبة جيدة حقاً، وكانت الأجواء لا تصدق. كان من المميز حقاً التسابق هنا في باريس. هذا هو جوهر سباقات فورمولا إي".
