انطلاق معرض ديترويت للسيارات

أ ف ب | أ ف ب | ديترويت، الولايات المتحدة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

يتراجع معرض ديترويت للسيارات، الذي عادة ما يكون عرضاً مبهجاً لأحدث طرازات عمالقة السيارات الأمريكية الثلاثة، إلى المرتبة الثانية هذا العام أمام إضراب عمال السيارات الذي يلوح في الأفق وتزايد احتمالات حدوثه.

ينطلق المعرض قبل يوم واحد من الموعد النهائي مساء الخميس، حيث تنتهي عقود اتحاد عمال السيارات (UAW) الحالية في شركات جنرال موتورز وفورد وستيلانتس.

وقد تعهد الرئيس الجديد لاتحاد عمال السيارات، شون فين، منذ أشهر باتباع نهج صارم في المفاوضات، مطالباً بزيادات كبيرة في الأجور في ظل الأرباح القياسية، مشيراً إلى أن الإضراب قد يمتد ليشمل الشركات الثلاث.

وفي الأيام الأخيرة، أقر فين بأن شركات صناعة السيارات بدأت التفاوض بجدية، بينما انتقد الشركات لتركها وقتاً قصيراً للتوصل إلى اتفاق.

وقال فين لشبكة سي إن إن مساء الاثنين إن الجانبين أحرزا "تقدماً بسيطاً". وأضاف: "لا يزال الأمر بطيئاً، لكننا نتحرك".

وتابع: "كما تعلمون، لا يزال أمامنا طريق طويل". وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد، مساء الثلاثاء إن الجانبين أحرزا تقدماً، لكن "لا يزال هناك المزيد للقيام به".

وفي حديثه على هامش فعالية لشركة فورد في معرض ديترويت، قال فارلي إنه "لا يزال متفائلاً" بشأن تجنب الإضراب، لكن هناك حدود لما يمكن قبوله، وأن الشركة مستعدة "تماماً" للإضراب. وأشار فارلي إلى أن فورد قدمت في وقت سابق من يوم الثلاثاء عرضاً ثالثاً لاتحاد عمال السيارات وصفه بأنه "الأكثر سخاءً" في تاريخ الشركة الممتد لـ 80 عاماً مع الاتحاد.

يمثل اتحاد عمال السيارات حوالي 150 ألف عامل في الشركات الثلاث.

سيعتمد التأثير الاقتصادي للإضراب على نطاقه ومدته. ويقول خبراء الصناعة إن السيناريو الأسوأ، وهو إضراب طويل في الشركات الثلاث، سيؤدي إلى تراجع استهلاك الأسر ويؤدي إلى تسريح محتمل للعمال في شركات توريد السيارات.

تأثير التضخم: تم إعادة إطلاق الحدث، الذي كان يُعقد سابقاً في يناير ويُعرف رسمياً باسم معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات في ديترويت، كحدث خريفي في عام 2022 مع تركيز أساسي على مستهلكي التجزئة.

ويهدف المعرض جزئياً إلى منح المستهلكين فرصة لإلقاء نظرة فاحصة على المركبات الكهربائية، والتي من المتوقع أن يكون لها حضور أكبر في السنوات المقبلة.

بدأت فورد فعاليات هذا العام مساء الثلاثاء بالاحتفال بشاحنتها المحدثة "إف-150"، التي كانت لعقود السيارة الأكثر شعبية في الولايات المتحدة.

ومن المقرر أن تستضيف كل من جنرال موتورز وستيلانتس فعاليات صباح الأربعاء في "هنتنغتون بليس"، مركز المؤتمرات بوسط مدينة ديترويت.

يُفتح المعرض للجمهور يوم السبت، مع انطلاق فعاليات الصحافة يوم الأربعاء. لكن الكثيرين داخل قطاع السيارات وحوله يركزون بشكل أكبر على وضع العمالة.

وذكرت مذكرة من بنك جي بي مورغان تشيس أن احتمالات الإضراب "عالية"، نظراً للفجوة بين أطراف التفاوض ورغبة الاتحاد في "استعادة القوة الشرائية التي فقدت بسبب التضخم... وحماية الأجور الحقيقية من احتمالات ارتفاع تكاليف المعيشة في المستقبل".

وقد استهدف فين زيادة في الأجور بنسبة 40 في المائة تتناسب مع الزيادات في أجور الرؤساء التنفيذيين في السنوات الأخيرة.

كما سلط فين الضوء على أولويات أخرى للعمال، مثل الأمن الوظيفي خلال التحول إلى المركبات الكهربائية، وإلغاء مستويات الأجور المختلفة بين العمال، وتحسين مزايا المتقاعدين.

وقد تدخل الرئيس جو بايدن الشهر الماضي، قائلاً إن اتحاد عمال السيارات "يستحق عقداً يدعم الطبقة الوسطى"، لكنه حث "جميع الأطراف على العمل معاً لصياغة اتفاق عادل". اقترحت عروض الشركات حتى الآن زيادات في الأجور تتراوح بين 10 و14.5 في المائة. وقد رفض فين مقترحات الشركات هذه، واصفاً العروض بأنها "مهينة".

وفي حين أن نبرة فين الصارمة تفتح الطريق أمام إضراب محتمل، يشير المراقبون إلى أن مثل هذا الموقف قد يكون أيضاً أسلوباً تفاوضياً.