بقلم: آشن غاماج. تقاضي مسافرة نجت من حادث تحطم رحلة تابعة لشركة دلتا في كندا شركة الطيران، زاعمة أن الطيار كان يفتقر للخبرة والتدريب الكافي. فانيسا مايلز، وهي مقيمة في ميشيغان وموظفة في شركة إنديفور إير، كانت تسافر كراكبة على متن رحلة إنديفور إير 4819.
تقاضي مسافرة نجت من حادث تحطم رحلة تابعة لشركة دلتا في كندا شركة الطيران، زاعمة أن الطيار كان يفتقر للخبرة والتدريب الكافي.
فانيسا مايلز، وهي مقيمة في ميشيغان وموظفة في شركة إنديفور إير، كانت تسافر كراكبة على متن رحلة إنديفور إير 4819 من مينيابوليس إلى تورونتو في 17 فبراير 2025، عندما هبطت الطائرة اضطرارياً في مطار تورونتو بيرسون الدولي.
هبطت الطائرة في حوالي الساعة 2:45 مساءً بالتوقيت المحلي، واشتعلت فيها النيران عند الاصطدام، وانزلقت عن المدرج، وانقلبت، وفقاً لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). وأظهرت الصور ومقاطع الفيديو من مكان الحادث ألسنة اللهب والدخان أثناء إجلاء الركاب.
تم إجلاء جميع الأشخاص الثمانين الذين كانوا على متن الطائرة - 76 راكباً وأربعة من أفراد الطاقم - بسلام، على الرغم من نقل 18 منهم إلى المستشفيات المحلية بسبب إصاباتهم.
في دعوى قضائية رُفعت في 28 يوليو، اتهمت مايلز وفريقها القانوني شركة دلتا بـ "الإهمال الجسيم" لسماحها لطيار غير مؤهل بقيادة الرحلة. وتزعم الشكوى أن شركة الطيران "عرضت سلامة الرحلة للخطر من خلال إجبار الطيارين على برامج تدريب متسرعة وتعريض الركاب لطاقم يفتقر للخبرة".
وصفت مايلز اللحظات المرعبة بعد التحطم. فقدت وعيها ووجدت نفسها معلقة رأساً على عقب في الطائرة المنقلبة، ومغطاة بوقود الطائرات ومحاطة بالدخان. ومع عدم نشر زلاقات الطوارئ، سقطت من ارتفاع ستة إلى سبعة أقدام على الأرض بعد فك حزام الأمان. ثم انتظرت لمدة ساعة في طقس بلغت حرارته 15 درجة مئوية قبل نقلها إلى المستشفى.
لقد عانت من إصابات خطيرة ومستمرة، بما في ذلك كسر في الكتف، وإصابة دماغية رضية، وإصابات في الظهر، واكتئاب، واضطراب ما بعد الصدمة (PTSD). وتسعى دعواها القضائية للحصول على تعويضات لا تقل عن 75 مليون دولار، بالإضافة إلى الرسوم القانونية.
