شركة دلهي للمترو الدولية تنقل خبرات الهند في مجال المترو إلى العالمية

من دلهي إلى العالم

مع تسريع دول مجلس التعاون الخليجي لاستثماراتها في البنية التحتية للمترو والسكك الحديدية، تعمل شركة دلهي لمترو الأنفاق (DMRC) على نقل خبراتها المعترف بها عالمياً إلى خارج الهند من خلال شركة دلهي للمترو الدولية (DMIL)، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل تأسست لتقديم خدمات استشارية متكاملة، وعمليات وصيانة، وخدمات إدارة المشاريع لأنظمة النقل الحضري في جميع أنحاء العالم. وبالاستفادة من خبرة بناء وتشغيل واحدة من أكبر شبكات المترو في العالم، تسعى DMIL الآن بنشاط لاقتناص الفرص في دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط وأوروبا وأستراليا وآسيا، مما يضعها كشريك شامل في مجال التنقل للحكومات وهيئات النقل.

يقول سانجاي جاموار، الرئيس التنفيذي لشركة دلهي للمترو الدولية (DMIL): "برزت منطقة دول مجلس التعاون الخليجي كواحدة من أكثر الأسواق ديناميكية في العالم لتطوير التنقل الحضري. ويتم ضخ استثمارات كبيرة في البنية التحتية للمترو والسكك الحديدية لدعم تزايد أعداد السكان، والتنويع الاقتصادي، وأهداف الاستدامة".

"تمتلك DMIL خبرة في سلسلة القيمة بأكملها. فشركتنا الأم لم تقم فقط ببناء واحدة من أكبر أنظمة المترو في العالم في وقت قصير في دلهي في ظل ظروف معقدة، بل لعبت أيضاً دوراً حاسماً في توسيع أنظمة المترو في مدن أخرى في الهند. ونحن مستعدون للقيام بنفس الدور في دول مجلس التعاون الخليجي".

وفي حين أن تطوير البنية التحتية غالباً ما يحتل مركز الصدارة، يعتقد جاموار أن النجاح طويل الأمد لأنظمة النقل يعتمد بنفس القدر على كفاءة العمليات والصيانة.

"تعد ممارسات العمليات والصيانة الفعالة أمراً بالغ الأهمية لأداء وموثوقية واستدامة أنظمة النقل. تستفيد DMIL من أفراد وعمليات وأنظمة إدارة شركة DMRC لتقديم خدمات العمليات والصيانة. نحن نقدم خبرة واسعة تشمل التخطيط التشغيلي، وإدارة الأصول، واستراتيجيات الصيانة، وأنظمة السلامة، ومراقبة الأداء، وتدريب القوى العاملة، والتأهب للطوارئ، والجاهزية التشغيلية"، كما يقول.

كما ترى الشركة طلباً متزايداً على نقل المعرفة وبناء القدرات، مما يساعد السلطات المحلية على تطوير القدرات التقنية والمؤسسية اللازمة لتشغيل أنظمة نقل عالمية المستوى بشكل مستقل. وبدعم من خبرة واحدة من أنظمة المترو الرائدة في العالم، تدخل DMIL السوق العالمية بسجل حافل في تقديم وتشغيل شبكات نقل حضري واسعة النطاق. تدير دلهي للمترو اليوم شبكة تمتد لأكثر من 416 كيلومتراً مع أكثر من 300 محطة، وتخدم ما يقرب من 6.5 مليون رحلة ركاب يومياً.

ووفقاً لأنوج دايال، المدير التنفيذي الرئيسي للاتصالات المؤسسية في شركة دلهي لمترو الأنفاق (DMRC)، فإن إنشاء DMIL يعكس الاعتراف الدولي المتزايد بالنموذج التشغيلي لدلهي للمترو.

"لقد بني نجاح دلهي للمترو على مزيج من التميز الهندسي، والانضباط التشغيلي، والتركيز المستمر على تجربة الركاب. لقد أثبتت رحلة دلهي للمترو على مدى العقدين الماضيين أنه يمكن تقديم وتشغيل أنظمة النقل الحضري واسعة النطاق بكفاءة وأمان واستدامة. ومن خلال شركة دلهي للمترو الدولية (DMIL)، ننقل هذه الخبرة إلى خارج الهند وندعم الحكومات وهيئات النقل ومطوري المشاريع في بناء أنظمة تنقل حضري عالمية المستوى"، يقول دايال.

ويضيف أن المدن تسعى بشكل متزايد إلى شركاء قادرين على دعم المشاريع طوال دورة حياتها.

"تضع DMIL نفسها كشريك تنقل متكامل، قادر على دعم كل شيء بدءاً من التخطيط والهندسة وتطوير المشاريع وصولاً إلى العمليات والصيانة وبناء القدرات ونقل المعرفة".

وبعيداً عن منطقة العاصمة الوطنية، تمتد خبرة DMRC إلى مهام العمليات والصيانة لأنظمة مترو رئيسية في تشيناي ومومباي وباتنا ونويدا-جريتر نويدا وجوروجرام، بينما كانت أيضاً رائدة في عمليات المترو بدون سائق في الهند من خلال عمليات القطارات غير المأهولة (UTO) على أكثر من 90 كيلومتراً من شبكة دلهي للمترو. وبالاستفادة من هذه الخبرة الواسعة، تهدف DMIL إلى دعم مشاريع النقل في جميع أنحاء العالم عبر دورة الحياة الكاملة من التخطيط والتنفيذ إلى العمليات والصيانة وإدارة الأصول وبناء القدرات، مما يوفر للأسواق الدولية شريكاً يتمتع بخبرة مثبتة في تقديم حلول تنقل آمنة وموثوقة تركز على الركاب.