طائرة ليون إير المنكوبة عانت من خلل في مؤشر السرعة الجوية

أفادت هيئة مراقبة النقل في إندونيسيا أمس أن طائرة تابعة لشركة ليون إير سقطت في بحر جاوة الأسبوع الماضي، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 189 شخصاً، كانت تعاني من مشكلة في مؤشر السرعة الجوية في رحلتها الأخيرة وفي ثلاث رحلات سابقة. وتأتي هذه التفاصيل الجديدة - التي تم استخلاصها من مسجل بيانات الرحلة الذي تم انتشاله - بعد أن أعلنت الحكومة أنها ستطلق "تدقيقاً خاصاً" لعمليات شركة الطيران منخفضة التكلفة.

بعد أسبوع من الكارثة، لا تزال هناك إجابة مفقودة حول سبب التحطم. وقد ذكرت شركة ليون - التي طالما لاحقتها مشاكل السلامة - أن طائرة بوينغ 737-ماكس 8 عانت من مشكلة فنية في الرحلة التي سبقت تحطمها المميت يوم الاثنين وأنه تم إصلاحها. لكن اللجنة الوطنية لسلامة النقل (NTSC) قالت يوم الاثنين إن بيانات الصندوق الأسود أظهرت أن الطائرة كانت تعاني من مشكلة في مؤشر السرعة الجوية في رحلتين أخريين على الأقل.

وقال سورجانتو تجاهجونو، رئيس اللجنة الوطنية لسلامة النقل، للصحفيين: "كانت هناك أربع رحلات في المجموع عانت من مشكلة في مؤشر السرعة الجوية". وأضاف: "عندما كانت تحدث مشكلة، كان الطيار يدونها ويقوم الميكانيكي بإجراء (إصلاح)... ثم يتم إعلان صلاحية الطائرة للطيران". وقد تم جمع عشرات الأكياس التي تحتوي على رفات الضحايا وإرسالها لإجراء اختبارات الحمض النووي، ولكن حتى الآن تم التعرف على 14 شخصاً فقط.

واعتذر محمد سياوجي، رئيس وكالة البحث والإنقاذ، باكياً يوم الاثنين مع تزايد مطالبات الأقارب بإجابات، وسط اتهامات بأن وتيرة الانتشال بطيئة. وقال وهو يجهش بالبكاء: "نحن لسنا بشراً كاملين. لدينا عيوب، لكننا نبذل قصارى جهدنا".