احتشد الآلاف في أكبر معرض للسيارات في العالم يوم الجمعة، لالتقاط صور سيلفي بجانب السيارات الكهربائية الصينية، حيث استعرضت شركات صناعة السيارات تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات البشرية وطموحات السيارات الطائرة في سوق شديدة التنافسية.
أ ف ب | بكين
احتشد الآلاف في أكبر معرض للسيارات في العالم يوم الجمعة، لالتقاط صور سيلفي بجانب السيارات الكهربائية الصينية، حيث استعرضت شركات صناعة السيارات تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات البشرية وطموحات السيارات الطائرة في سوق شديدة التنافسية.
اصطفت مجموعات من المؤثرين أمام طرازات لامعة في مركز المعارض الدولي الضخم بالعاصمة، متنقلين بحقائب مليئة بملابس متنوعة، بينما كان الرؤساء التنفيذيون يتفاعلون بحماس مع الحشود أمام شاشات LED ضخمة.
كانت العلامات التجارية الأجنبية العريقة مثل فولكس فاجن وتويوتا وبي إم دبليو تهيمن في السابق على السوق الصينية، لكنها فقدت حصتها السوقية في السنوات الماضية لصالح الشركات المحلية التي سبقتها في ثورة السيارات الكهربائية وتفوقت عليها في الأسعار.
وتعد الشركات المصنعة الصينية، بما في ذلك بي واي دي (BYD) وشاومي (Xiaomi) وإكس بينج (XPeng)، الآن في طليعة دمج برمجيات الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا القيادة الذاتية في سياراتها الكهربائية.
يمتد معرض "أوتو تشاينا" (Auto China)، الذي يقام في موقعين متجاورين، على مساحة 380 ألف متر مربع (أربعة ملايين قدم مربع)، وفقاً للمنظمين، أي ما يعادل أكثر من 50 ملعب كرة قدم.
يتم عرض أكثر من 1400 مركبة من مئات الشركات الصينية والأجنبية بدءاً من يوم الجمعة، حيث فُتح المعرض للمتخصصين في الصناعة ووسائل الإعلام، وسيُفتح لاحقاً للجمهور من 28 أبريل حتى 3 مايو.
وفي حين احتلت العلامات التجارية الرائدة التقليدية مثل بي إم دبليو ومرسيدس الألمانيتين مساحات واسعة من القاعات الضخمة، كانت معظم المنصات الكبرى في الحدث تهيمن عليها العلامات التجارية الصينية بما في ذلك بي واي دي وعملاق البطاريات كاتل (CATL).
روبوتات وسيارات طائرة
في المعرض المترامي الأطراف، هتفت الحشود عندما كشف الرئيس التنفيذي لشركة إكس بينج، هي شياوبينج، عن سيارة الشركة الجديدة GX، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية ذات ستة مقاعد.
وقال "هي" إن المركبة المهيبة التي يبلغ طولها 5.2 متر تدمج تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وتهدف إلى اختراق سوق السيارات الفاخرة.
ووعد "هي" بأن يتبع ذلك قريباً روبوتات بشرية هذا العام، وفي النهاية سيارات طائرة تأمل إكس بينج في إنتاجها بكميات كبيرة.
وتتعاون شركات صناعة السيارات الأجنبية بشكل متزايد مع الشركات الصينية للحفاظ على قدرتها التنافسية.
فقد دخلت بي إم دبليو في شراكة مع كاتل، بينما تستخدم أودي أنظمة مساعدة القيادة من هواوي، وتقوم فولكس فاجن بتطوير سيارات كهربائية بالاشتراك مع شركة إكس بينج التي تتخذ من قوانغتشو مقراً لها.
وقال رئيس إكس بينج، برايان جو، إن الشركات "تستفيد من نقاط قوتها الخاصة للتعاون مع الصين"، وهو اتجاه قال إنه سيستمر.
وقد وضع "جو" نصب عينيه أسواق التصدير بما في ذلك الخليج وأوروبا، حيث يتوقع تسارع النمو.
وأضاف: "في العام الماضي، بدأنا الإنتاج المحلي، وهذا العام سنطلق المزيد من المنتجات الجديدة للسوق الأوروبية"، مشيراً إلى أن هذا السوق كان مسؤولاً عن نصف مبيعات إكس بينج العالمية في عام 2025.
