الطلب الصيني على سيارات جاكوار لاند روفر يحد من خسائر تاتا

أعلنت شركة تاتا موتورز الهندية لصناعة السيارات أمس عن تقليص خسائرها، حيث عوض الطلب المتزايد في الصين على سيارات جاكوار لاند روفر الظروف الصعبة في سوقها المحلية، متجاوزة بذلك توقعات المحللين. وقد تكبدت الشركة، التي تمتلك جاكوار لاند روفر (JLR)، خسائر بلغت 2.17 مليار روبية (30.6 مليون دولار) في الأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر، انخفاضاً من خسارة قدرها 10.49 مليار روبية في الربع نفسه من العام السابق. وانخفضت الإيرادات بنسبة تسعة بالمائة.

وعانت الشركة المثقلة بالديون الآن من خسائر في خمسة من الأرباع الستة الماضية. وفي الربع المنتهي في يونيو، كانت قد خسرت 36.99 مليار روبية. وقالت تاتا موتورز: "لقد حسنت جاكوار لاند روفر أداءها هذا الربع وقدمت أداءً متوازناً. وبشكل خاص، فإن التحسن في الصين بفضل مقاييس تشغيلية أفضل أمر مطمئن". وذكرت تاتا أن ذراعها البريطانية (JLR) سجلت أرباحاً قبل خصم الضرائب بلغت 156 مليون جنيه إسترليني (200 مليون دولار) وباعت 134,489 وحدة، بزيادة قدرها 2.9 بالمائة. وكانت أسهم تاتا قد قفزت بنحو 15 بالمائة الأسبوع الماضي على آمال بخروج منظم لبريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

تعد بريطانيا والاتحاد الأوروبي والصين الأسواق الرئيسية لشركة جاكوار لاند روفر. ولكن مع انخفاض مبيعات السيارات في الهند للشهر الحادي عشر على التوالي في سبتمبر، قال الرئيس التنفيذي غونتر بوتشيك إن قطاع السيارات المحلي بأكمله يعاني. وأضاف بوتشيك: "لا يزال النمو متأثراً بضعف النمو، وزيادة القدرة الاستيعابية الناتجة عن معايير حمولة المحاور الجديدة، وضغوط السيولة، وانخفاض توافر الشحن، وضعف ثقة المستهلك، والتباطؤ الاقتصادي العام".

وأعلنت شركة ماروتي سوزوكي يوم الخميس عن انخفاض بنسبة 39.4 بالمائة في أرباحها الربع سنوية وهبوط بنسبة 24.3 بالمائة في الإيرادات على الرغم من خفض أسعار العديد من الطرازات. ويوم الأربعاء، أعلنت شركة باجاج أوتو الهندية عن قفزة في أرباحها الربع سنوية لكن إيراداتها انخفضت بنسبة أربعة بالمائة. وانخفضت أسهم تاتا موتورز بنحو خمسة بالمائة في مومباي عند إغلاق الأسواق.