جايشانكار: ميناء تشابهار مشروع مشترك ورؤية هندية-إيرانية للربط

أ ف ب | نيودلهي

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

أكد وزير الشؤون الخارجية الهندي إس. جايشانكار يوم الاثنين على الدور المحوري الذي يلعبه ميناء تشابهار في تعزيز الربط وتعميق العلاقات الثنائية بين الهند وإيران. وسلط جايشانكار، خلال مؤتمر صحفي مشترك مع نظيره الإيراني حسين أمير عبد اللهيان، الضوء على التزام الهند بالرؤية المشتركة للربط لمشروع ميناء تشابهار.

وصرح جايشانكار قائلاً: "ناقشنا بشكل خاص مشاركة الهند في تطوير وتشغيل ميناء تشابهار، وهو مشروع مشترك ذو رؤية مشتركة للربط"، مؤكداً على الأهمية الاستراتيجية للميناء كعنصر رئيسي في تعزيز التجارة والتعاون الإقليمي.

وشدد جايشانكار على التزام الهند بهذا المشروع، وناقش "كيف يمكننا وضع خارطة طريق ثابتة ومستدامة وطويلة الأجل لمشاركة الهند المستمرة على مدى السنوات القادمة. ونظراً لأهمية هذا المشروع لكلا البلدين، فقد أكدت على الحاجة إلى مراقبة تقدمه تحت الإشراف المباشر للقيادة السياسية".

وفي المناقشات التي جرت خلال زيارته التي استمرت يومين إلى طهران، أكد وزير الشؤون الخارجية على مركزية الربط الإقليمي في العلاقات الهندية الإيرانية. وجدد اهتمام الهند الشديد بالاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لإيران للوصول إلى الأسواق في آسيا الوسطى وأفغانستان وأوراسيا.

وقال وزير الشؤون الخارجية: "كان الربط الإقليمي ركيزة أساسية للعلاقات الهندية الإيرانية، وكان بارزاً بطبيعة الحال في جدول أعمال مناقشات اليوم. لقد جددت اهتمام الهند بالاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد لإيران للوصول إلى الأسواق في آسيا الوسطى وأفغانستان وأوراسيا".

كما ناقش إمكانية تنشيط ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب (INSTC)، وهو مشروع مصمم لتسهيل طرق تجارية أكثر سلاسة. وقال أيضاً: "ناقشنا آفاق تنشيط ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب. وبشكل خاص، ناقشنا مشاركة الهند في تطوير وتشغيل ميناء تشابهار، وهو مشروع مشترك ذو رؤية مشتركة للربط".

وأكد جايشانكار: "لقد شددت على التزام الهند بهذا المشروع وناقشنا كيف يمكننا وضع خارطة طريق ثابتة ومستدامة وطويلة الأجل لمشاركة الهند المستمرة على مدى السنوات القادمة". وإدراكاً للأهمية البالغة للمشروع لكلا البلدين، شدد على الحاجة إلى مراقبة تقدمه عن كثب تحت الإشراف المباشر للقيادة السياسية.

وقال وزير الشؤون الخارجية: "نظراً لأهمية هذا المشروع لكلا البلدين، فإنني أؤكد على الحاجة إلى مراقبة تقدمه تحت الإشراف المباشر للقيادة السياسية". وفي سياق أوسع، أعرب جايشانكار عن رضاه عن الطبيعة الشاملة للمناقشات الثنائية.

وأضاف مسلطاً الضوء على عمق التبادل الدبلوماسي بين البلدين: "لقد تمكنا هنا من مراجعة جميع جوانب مشاركتنا الثنائية بشكل شامل وتبادل الأفكار حول بعض القضايا العالمية والإقليمية الملحة". وتمثل هذه الزيارة أول زيارة لجايشانكار إلى طهران بعد الموافقة على عضوية إيران في مجموعة بريكس، وهو تطور دعمته الهند بقوة.

ويعكس التعاون في المحافل متعددة الأطراف، بما في ذلك منظمة شنغهاي للتعاون، قوة العلاقات الثنائية بين الهند وإيران. وقال: "أنا واثق من أن تبادلات اليوم ستعطي زخماً لتعاوننا الثنائي، وستعزز أيضاً فهمنا لمواقف بعضنا البعض بشأن القضايا الإقليمية والعالمية المهمة".

الهند وإيران صديقان قديمان، لطالما نظرا إلى نمو وازدهار بعضهما البعض كعامل مساهم في نموهما وازدهارهما. وقال وزير الشؤون الخارجية إن الشراكة الهندية الإيرانية والمشاورات المنتظمة لها قيمة خاصة في العالم المتقلب وغير المستقر الذي "نراه حالياً".

تتمثل رؤية الهند في جعل ميناء تشابهار مركزاً للعبور بموجب ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب (INSTC) للوصول إلى دول رابطة الدول المستقلة. وكان رئيس الوزراء ناريندرا مودي قد أجرى محادثات في أغسطس من العام الماضي مع الرئيس الإيراني السيد إبراهيم رئيسي، وأكد الزعيمان التزامهما بمواصلة تعزيز التعاون الثنائي، بما في ذلك تحقيق الإمكانات الكاملة لميناء تشابهار كمركز للربط.

يعد ميناء تشابهار، الواقع في إيران، عنصراً رئيسياً في مبادرات الربط الهندية، ويتمتع بأهمية هائلة لأنه يوفر طريقاً قابلاً للتطبيق وأقصر للتجارة بين الهند وإيران وأفغانستان وآسيا الوسطى. ممر النقل الدولي بين الشمال والجنوب هو طريق نقل متعدد الوسائط يربط المحيط الهندي والخليج العربي ببحر قزوين عبر إيران، ومنه إلى شمال أوروبا عبر سانت بطرسبرغ في روسيا.