تي دي تي | المنامة - صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com حقق الليتواني فايدوتاس زالا والفرنسي غيرلان شيشيريت مركزين ضمن الثلاثة الأوائل لفريق البحرين ريد إكستريم في رالي داكار اليوم، بينما فاز السعودي يزيد الراجحي بالمرحلة السابعة من الرياض إلى الدوادمي.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
حقق الليتواني فايدوتاس زالا والفرنسي غيرلان شيشيريت مركزين ضمن الثلاثة الأوائل لفريق البحرين ريد إكستريم في رالي داكار اليوم، بينما فاز السعودي يزيد الراجحي بالمرحلة السابعة من الرياض إلى الدوادمي.
وبمشاركة الملاح البرتغالي باولو فيوزا، جاء زالا في المركز الثاني خلف سيارة تويوتا التي يقودها الراجحي، بينما سجل شيشيريت وأليكس وينوك في سيارة أخرى من طراز "برودرايف هنتر" ثالث أسرع وقت خلال المرحلة التي بلغت مسافتها 333 كيلومتراً.
أما سيباستيان لوب، الذي حل في المركز التاسع في المرحلة إلى جانب فابيان لوركين في سيارتهما "بي آر إكس برودرايف هنتر"، فقد واصل الفرنسي تقدمه في الترتيب العام ليصل إلى المركز الخامس بعد تعثراته السابقة.
واكتفى القطري ناصر العطية بإنهاء المرحلة في المركز الرابع عشر، لينهي اليوم بتقلص صدارته العامة بفارق ضئيل إلى ساعة واحدة ودقيقة واحدة و4 ثوانٍ عن زميله في فريق تويوتا، الجنوب أفريقي هينك لاتيغان.
ولفترة طويلة من اليوم، بدا شيشيريت مرشحاً للفوز، حيث تصدر جزءاً كبيراً من المرحلة سعياً لتحقيق فوز ثانٍ في رالي داكار الذي يتسم بالتحدي وعدم القدرة على التنبؤ.
ومع حصول الدراجات النارية على يوم راحة، زاد غياب آثار إطاراتها على الرمال من صعوبة الملاحة، وخسر شيشيريت بعض الوقت قرب النهاية بسبب انحرافه عن المسار.
وتقدم زالا عليه في ذلك القسم الختامي عبر الكثبان الرملية، في مرحلة كانت قد التوت في وقت سابق عبر الوديان والمنحدرات، متأرجحة بين الأقسام السريعة والبطيئة.
وبعد أن أكد كل منهم قوة سيارات "برودرايف هنتر" خلال الأيام القليلة الماضية، على الرغم من سلسلة من ثقوب الإطارات وغيرها من الانتكاسات، سيتطلع لوب وشيشيريت وزالا جميعاً إلى تحقيق المزيد من انتصارات المراحل لفريق البحرين ريد إكستريم قبل خط النهاية في الدمام في 15 يناير.
وتجاوز لوب، وصيف العطية في بطولة العالم للراليات الصحراوية الافتتاحية العام الماضي، السائق القطري بعد 80 كيلومتراً اليوم، وسيسعى لجمع المزيد من النقاط الثمينة في بطولة هذا العام خلال مرحلة الغد التي تمتد لمسافة 346 كيلومتراً من الدوادمي إلى الرياض.
وقال بطل العالم للراليات تسع مرات بعد إكمال المرحلة: "كانت الملاحة معقدة اليوم لأننا كنا ثاني المنطلقين على الطريق.
بعد أن تجاوزنا ناصر، لم يكن الأمر سهلاً لأننا كنا أول من دخل الكثبان الرملية، ومع عدم وجود آثار للدراجات النارية، كانت مهمة صعبة".
تعمل جميع سيارات "هنتر" بوقود "برودرايف إيكو باور" الحيوي الذي ابتكره فريق "كوريون" من مصادر مستدامة، والذي ينتج انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 80% من البنزين.
