عقوبة بوتاس بسبب حادث المجر الجماعي وفيتيل في حالة ترقب

وكالات | برلين

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

شهد سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا 1 الكثير من الدراما لدرجة أن فوز إستيبان أوكون الأول قد طغى عليه بعض الشيء.

حتى السائق الفرنسي سيعترف بأن فوزه لصالح فريق ألبين لم يتحقق إلا لأن فالتيري بوتاس سائق مرسيدس أطاح بالعديد من المنافسين عند المنعطف الأول وألحق أضراراً بسيارة ريد بول الخاصة بماكس فيرستابن لدرجة أن السائق الهولندي لم يعد لديه أي أمل في الفوز، وفقاً لما ذكرته وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ).

اعتذر بوتاس واصفاً الحادث بأنه "فوضى"، لكن ذلك لم يمنع المراقبين من فرض عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق على السائق الفنلندي في سباق جائزة بلجيكا الكبرى المقبل في 29 أغسطس، إلى جانب لانس سترول.

فيرستابن، الذي فقد لوح الجناح الجانبي على الجانب الأيمن من سيارته، تمكن من حصد نقاط لكنه أصبح الآن في المركز الثاني في الترتيب العام بعد أن أخرجه لويس هاميلتون، متصدر الترتيب الجديد، من سباق جائزة بريطانيا الكبرى.

قال السائق الهولندي: "السباقان الأخيران كانا سيئين للغاية".

يواجه فيرستابن أيضاً مشكلة استنفاد محركاته الثلاثة المخصصة للموسم. فقد قام بالتبديل بعد التجارب التأهيلية في بودابست عندما تبين أن وحدة الطاقة الخاصة به تعرضت لأضرار جراء حادث سيلفرستون.

مع تبقي 12 جولة ونظراً لحادث حلبة هنغارورينغ، يبدو من المرجح أنه سيضطر إلى تغيير المحركات مرة أخرى في مرحلة ما، وهو ما سيؤدي إلى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.

هاميلتون، الذي يقول إنه يعتقد أنه يعاني من آثار طويلة الأمد لفيروس كورونا، بدأ من مركز الانطلاق الأول وكان من الممكن أن يفوز بالسباق لو لم يختر فريق مرسيدس إبقاءه على الإطارات المبتلة عند استئناف السباق بعد الحادث.

أدى هذا القرار إلى أحد أغرب المشاهد في الفورمولا 1، حيث كان هاميلتون السائق الوحيد الذي اصطف لبدء السباق بينما توجهت جميع السيارات الأخرى إلى منطقة الصيانة للتحول إلى الإطارات المخصصة للأجواء الجافة.

دخل بطل العالم البريطاني المدافع عن لقبه إلى منطقة الصيانة في اللفة التالية وتراجع إلى المركز الأخير، قبل أن يضعه تغيير ثانٍ للإطارات بعد 20 لفة أمام فيرستابن المتعثر بينما كان هاميلتون يشق طريقه بقوة عبر الترتيب.

يعتمد ما إذا كان هاميلتون يتقدم الآن على فيرستابن بست نقاط أو تسع نقاط في سباق اللقب على ما إذا كان سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن سيفوز باستئنافه بعد استبعاده من المركز الثاني لعدم ضمان إمكانية أخذ عينة وقود بحجم لتر واحد من سيارته.

إذا خسر السائق الألماني الاستئناف، فسيتم ترقية هاميلتون بالتأكيد إلى المركز الثاني في السباق.

وقالت أستون مارتن في بيان أعلنت فيه عن خطتها للاستئناف: "لقد أظهرنا أن سيارتنا تتمتع بسرعة قوية في السباق. إلى الأمام والمزيد من النجاح".

لقد احتوت بودابست على كل شيء تقريباً. تحتاج الفورمولا 1، وخاصة هاميلتون، الآن إلى فترة التوقف التي تستمر أربعة أسابيع لإعادة شحن طاقتهم. لكن سباق سبا سيتعين عليه أن يكون مذهلاً ليضاهي فوضى المجر.