بومباردييه توقع عقداً بقيمة 4.5 مليار دولار لبناء مونوريل القاهرة

أعلنت مجموعة التصنيع الكندية بومباردييه يوم الاثنين أنها وقعت اتفاقية بمليارات الدولارات لبناء خطي مونوريل آليين في العاصمة المصرية القاهرة التي تعاني من ازدحام مروري خانق. وتخضع الاتفاقية البالغة قيمتها 4.5 مليار دولار (4 مليار يورو)، والتي تم توقيعها مع الهيئة القومية للأنفاق في مصر، لـ "التوقيعات النهائية على وثائق تكميلية"، وفقاً لما ذكرته بومباردييه وشركاؤها المصريون، شركة أوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب، في بيان مشترك.

وقال داني دي بيرنا، رئيس قسم السكك الحديدية في الشركة "بومباردييه للنقل"، إن قطارات المونوريل، التي ستكون قادرة على نقل 45 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه، "ستحسن بشكل كبير نوعية حياة الملايين من السكان من خلال تقليل وقت تنقلاتهم اليومية بشكل ملحوظ". وأشار إلى أن المونوريل سيقلل أيضاً من الازدحام المروري في المدينة التي يقطنها أكثر من 20 مليون نسمة.

ووفقاً للبيان، ستكون الشركات الثلاث مسؤولة عن بناء وتطوير وصيانة خطوط المونوريل الجديدة لمدة 30 عاماً. سيمتد الخط الأول لمسافة 34 ميلاً (54 كيلومتراً) من شرق القاهرة إلى العاصمة الإدارية الجديدة التي يتم بناؤها في الصحراء. أما الخط الثاني، الذي سيمتد لمسافة 26 ميلاً، فسيربط مدينة السادس من أكتوبر بالجيزة. وذكر البيان أن شركة بومباردييه للنقل، التي ستبني 70 قطاراً من طراز "إينوفيا مونوريل 300" المكونة من أربع عربات، تمتلك حصة قدرها 2.85 مليار دولار في المشروع، بينما تمتلك أوراسكوم حصة قدرها 900 مليون دولار.

يُذكر أن قطارات "إينوفيا مونوريل 300" قيد الاستخدام بالفعل في ساو باولو بالبرازيل، ومن المقرر نشرها في مشاريع مماثلة في بانكوك بتايلاند ووهو بالصين. وكانت أسهم بومباردييه قد انخفضت بشكل حاد يوم الخميس بعد خسائر أعلى من المتوقع في الربع الثاني، وللمرة الثانية خلال ثلاثة أشهر، خفضت الشركة توقعاتها للأرباح لعام 2019.