بوينغ تعلن إحراز تقدم "كبير" في إعادة طائرات 737 ماكس للخدمة

صرحت شركة بوينغ بأنها أحرزت تقدماً كبيراً في إعادة طائرات 737 ماكس إلى الخدمة، حيث تواصل العمل مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والجهات التنظيمية العالمية الأخرى. وأكدت الشركة أنها تعمل على مدار الساعة لتطوير تحديثات البرامج وإجراء اختبارات الطيران ذات الصلة، وتعزيز مواد تدريب الطيارين في المستقبل، وإشراك وإطلاع الجهات التنظيمية العالمية وعملاء شركات الطيران وموردينا، ودعم الأسطول الحالي من طائرات 737 ماكس.

تشمل التطورات الأخيرة إنشاء صندوق إغاثة بقيمة 100 مليون دولار لتلبية احتياجات عائلات ومجتمعات المتضررين من هذه الحوادث. وقد تم تخصيص خمسين مليون دولار لصندوق بوينغ للمساعدة المالية، والذي صُمم لتقديم مساعدة مالية فورية لعائلات ضحايا الحوادث. وقامت بوينغ بتحديث برنامج تعزيز خصائص المناورة (MCAS) على طائرات ماكس، وهي تحرز تقدماً مطرداً في تحديث البرنامج الثاني الذي تم الإعلان عنه في يونيو لتوفير تكرارية إضافية لحاسوب التحكم في الطيران.

تلقت الشركة انتقادات لاذعة من إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة بسبب تأخرها في تنبيه الوكالة بشأن مخاوف أثارها اثنان من موظفيها حول الطائرة خلال عملية اعتمادها في عام 2016. وقالت الشركة في بيان لصحيفة تريبيون: "نحن نتخذ أيضاً خطوات لتنفيذ إجراءات تم الإعلان عنها مسبقاً من شأنها تعزيز تركيزنا على سلامة المنتجات والخدمات". وأوضحت الشركة أنها أجرت مراجعة مستقلة وصارمة استمرت خمسة أشهر لسياسات وعمليات الشركة، وفصلت بين دوري رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لتمكين دينيس مويلنبرغ، رئيس بوينغ ومديرها التنفيذي، من زيادة تركيزه.

شملت التدابير المتخذة تشكيل منظمة لسلامة المنتجات والخدمات التي ستراجع جميع جوانب سلامة المنتجات وتحافظ على الإشراف على فريق التحقيق في الحوادث ومجالس مراجعة السلامة التابعة للشركة. وقالت الشركة إنها اتخذت تدابير إضافية لزيادة تركيزها على التميز التشغيلي وتعزيز كيفية إدارتها للسلامة عبر الشركة وسلسلة التوريد الخاصة بها ومجتمع الطيران الأوسع في محاولة لتعزيز سلامة الطيران العالمية.

قال مويلنبرغ: "نواصل إحراز تقدم مطرد في إعادة طائرات 737 ماكس إلى الخدمة بأمان. إن فرق بوينغ ثابتة في التزامها تجاه عملائنا وقيمنا، والتغييرات التي ننفذها الآن ستعزز نهجنا تجاه السلامة عبر شركتنا ومجتمع الطيران".