بوينغ تتوقع عودة طائرات 737 ماكس إلى الخدمة في منتصف عام 2020

قالت شركة بوينغ يوم الثلاثاء إنها تتوقع أن تسمح الهيئات التنظيمية لطائرتها المتعثرة من طراز 737 ماكس بالعودة إلى الخدمة في منتصف عام 2020، وهو موعد يتأخر بأشهر عما كانت تتوقعه عملاقة الطيران الأمريكية في وقت سابق.

وقالت بوينغ في بيان لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ): "نحن نبلغ عملاءنا وموردينا بأننا نقدر حالياً أن رفع الحظر عن طائرات 737 ماكس سيبدأ خلال منتصف عام 2020".

وكانت بوينغ قد ذكرت في وقت سابق أنه من المتوقع أن يتم التصريح للطائرة بالتحليق بحلول نهاية عام 2019.

وأوضحت الشركة أن التقدير الأخير يأخذ في الاعتبار "التدقيق الصارم الذي تطبقه السلطات التنظيمية بحق في كل خطوة من مراجعتها لنظام التحكم في الطيران الخاص بطائرة 737 ماكس، وعملية مجلس تقييم العمليات المشتركة التي تحدد متطلبات تدريب الطيارين".

وقد تم تعليق تداول أسهم الشركة مؤقتاً يوم الثلاثاء مع ورود أنباء التأخير لأول مرة. وأغلق سهم بوينغ اليوم منخفضاً بأكثر من 3 نقاط مئوية.

وتعيش بوينغ في أزمة بعد حادثتي تحطم لطائرتها من طراز 737 ماكس في إندونيسيا وإثيوبيا، مما أسفر عن مقتل 346 شخصاً ودفع السلطات في جميع أنحاء العالم إلى منع هذا الطراز من الطيران في مارس.

وذكرت الشركة مؤخراً أنها اكتشفت مشكلة برمجية جديدة في طائراتها الأكثر مبيعاً، وهو ما قد يزيد من تعقيد جهودها للحصول على إعادة اعتمادها.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) إنها "تتبع عملية شاملة ومدروسة للتحقق من أن جميع التعديلات المقترحة على طائرة بوينغ 737 ماكس تلبي أعلى معايير الاعتماد".

ولم تقدم الهيئة التنظيمية إطاراً زمنياً خاصاً بها حول موعد الانتهاء من عملها.

وقد أدت تداعيات حادثتي تحطم طائرات 737 ماكس إلى قيام بوينغ بوقف إنتاج الطائرة واستقالة الرئيس التنفيذي دينيس مويلينبورغ.

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية قد انتقدت بشدة الشهر الماضي توقعات مويلينبورغ بشأن إعادة الطائرة إلى الأجواء، واصفة إياها بأنها "غير واقعية" وقالت إنه ضغط على الإدارة للسماح للطائرات بالعودة إلى الخدمة.

تعد بوينغ واحدة من أكبر المصدرين في الولايات المتحدة وتتنافس مع شركة إيرباص الأوروبية. وتعتبر طائرة 737 ماكس، التي يتم إنتاجها بالقرب من سياتل بولاية واشنطن، أهم طائرة لدى الشركة المصنعة.