News of Bahrain
البحرين٣ نوفمبر ٢٠٢٤قراءة 3 دقائق

قوارب مركونة في مدينة حمد تثير المخاوف وتدفع السكان للمطالبة بتحرك فوري

في مدينة حمد، على بعد ثلاثة كيلومترات من أقرب ساحل، يستيقظ سكان مثل حسن على مشهد القوارب التي تزدحم بها شوارعهم وتستولي على مواقف السيارات.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٣ نوفمبر ٢٠٢٤, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٤:٤٢ م

تم نسخ الرابط
قوارب مركونة في مدينة حمد تثير المخاوف وتدفع السكان للمطالبة بتحرك فوري

تي دي تي | المنامة

صحيفة ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

البريد الإلكتروني: mail@newsobahrain.com

في مدينة حمد، على بعد ثلاثة كيلومترات من أقرب ساحل، يستيقظ سكان مثل حسن على مشهد القوارب التي تزدحم بها شوارعهم وتستولي على مواقف السيارات.

“على مدى العقد الماضي، اضطررت للمشي نصف كيلومتر فقط للوصول إلى سيارتي — الأمر أشبه بالعيش في حوض لبناء السفن”، هكذا يقول، بينما تتحول الأحياء إلى مراسٍ مؤقتة، مما يترك السكان في حالة من اليأس بحثاً عن حل.

ما لا يقل عن 30 منزلاً في الطريق 536 بالمجمع 1205، إلى جانب العديد من المنازل الأخرى في جميع أنحاء البحرين، تجد شوارعها الآن تشبه أحواض بناء السفن بدلاً من الأحياء الهادئة التي كانت تعرفها من قبل. ويشير حسن إلى أنه على الرغم من الإزعاج، فإن مشكلة المواقف قد جمعت الجيران في قلق مشترك.

نادرة

“مواقف السيارات نادرة جداً لدرجة أننا غالباً ما نضطر للركن بعيداً عن منازلنا”، يضيف حسن. “في كل صباح، أنظر من نافذتي، وأراها هناك — هذه القوارب الكبيرة التي تستولي على مواقف سياراتنا”، هكذا صرح حسن لصحيفة ديلي تريبيون. “لم يعد اللعب في الخارج ممتعاً لأطفالنا، وحتى الخروج من ممر السيارة قد يكون أمراً صعباً.”

هذا المشهد يتكرر في جميع أنحاء البحرين، حيث تتسلل قوارب الصيد إلى المناطق السكنية. ويحظر قانون إشغال الطرق، الذي تم تقديمه بموجب المرسوم رقم 2 لسنة 1996، العوائق التي تهدد السلامة العامة أو تعيق حركة المرور، ويفرض غرامات تصل إلى 500 دينار بحريني. ومع ذلك، يشير المحامي تقي حسين إلى أنه “بدون تطبيق منتظم، لا يعدو الأمر كونه مجرد قاعدة على الورق.”

ضرورة

بالنسبة للصيادين، أصبح الركن بالقرب من المنازل ضرورة بسبب محدودية المساحة الساحلية.

“لقد اعتمدنا دائماً على البحر”، يقول أحد الصيادين، “ولكن الآن لم يعد هناك أي مساحة متبقية لنا للرسو.”

يعكس هذا التوتر المتزايد الصدام بين تراث البحرين البحري والاحتياجات السكنية الحديثة.

وقد اقترح عضو المجلس البلدي للمنطقة الشمالية عبد الله القبيسي تحويل أراضي الدولة غير المستخدمة إلى مواقف مؤقتة للقوارب — وهي خطة مدعومة من وزارة شؤون البلديات، وخفر السواحل، والمجالس المحلية.

“إذا لم نعمل معاً على هذا الأمر، فستستمر هذه القوارب في سد شوارعنا”، حسبما صرح لصحيفة ديلي تريبيون.

متلهفون

السكان مثل حسن متلهفون للتغيير.

“الأمر لا يقتصر على قارب هنا أو هناك”، يقول. “في بعض الأيام، يكون هناك صف كامل منها، مما يخلق مخاطر حقيقية.” بالنسبة لحسن وجيرانه، طال انتظار التحرك بما فيه الكفاية.

“التعاون المجتمعي يبدو جيداً، ولكن ما لم نره يحدث قريباً، فإن صبرنا سينفد”، أضاف. “نحن نتطلع إلى السلطات لتولي زمام الأمور.”

تقي حسين، محامٍ

عبد الله القبيسي، عضو المجلس البلدي

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.