دومازان: على مدى الشهر المقبل، ستتجه أنظار عالم الرياضة نحو سباق طواف فرنسا، ومع ذلك لا يدرك الكثيرون مدى أهمية هذا العام بالنسبة للدراجة الهوائية. فمما يثير استياء المؤرخ الهاوي كلود رينو، أن الذكرى المئوية الثانية لاختراع الدراجة الهوائية من المرجح أن تمر دون احتفالات تذكر.
دومازان : على مدى الشهر المقبل، ستتجه أنظار عالم الرياضة نحو سباق طواف فرنسا، ومع ذلك لا يدرك الكثيرون مدى أهمية هذا العام بالنسبة للدراجة الهوائية.
ومما يثير استياء المؤرخ الهاوي كلود رينو، أن الذكرى المئوية الثانية لاختراع الدراجة الهوائية من المرجح أن تمر دون احتفالات أو ضجة تذكر، بينما تتجه أنظار الملايين نحو شاشات التلفاز أو من على جوانب الطرق لمشاهدة كريس فروم ومنافسيه وهم يتصارعون من أجل المجد والقميص الأصفر.
ومع ذلك، فإن النسخة الرابعة بعد المئة من سباق الدراجات الأكثر شهرة في العالم تبدأ في دوسلدورف يوم السبت، في البلد الذي اخترع فيه البارون كارل درايس الدراجة الهوائية قبل 200 عام.
يستخدم المليارات من الناس الدراجات الهوائية، وكثير منهم يستخدمونها بشكل يومي، ومع ذلك لا يدرك سوى القليل منهم هذا الإنجاز المهم.
اشتكى رينو، وهو خبير في زراعة الكروم من جنوب شرق فرنسا، قائلاً: "لا أحد يحتفل بها لأن المعلومات غير معروفة".
وأضاف: "بينما يبدأ طواف فرنسا في دوسلدورف هذا العام، عندما قدم سباق (جراند بوكل) مساره، لم يشر أحد إلى الذكرى المئوية الثانية - فهي غير معروفة خارج دائرة صغيرة من العارفين".
خاض رينو معركة استمرت 50 عاماً للدفاع عن ذكرى اختراع الدراجة الهوائية.
حتى أنه يضم متحفاً تكريماً لها في قصره في دومازان، في منطقة أوسيتاني بفرنسا.
قال رينو عن تاريخ الدراجة الهوائية، بصوته الأجش الذي كاد يغطي عليه صوت صراصير الليل: "يمكنني التحدث عن ذلك لساعات".
وقد ألف العديد من الكتب التي نشرها بنفسه حول هذا الموضوع والتي تباع فقط في قصره.
