مطار البحرين الدولي يجتاز اختباراً آخر مع اقتراب موعد الافتتاح

أكد وزير المواصلات والاتصالات أن استعدادات إطلاق مبنى المسافرين الجديد في مطار البحرين الدولي تسير بسلاسة تمهيداً للافتتاح في الربع الأول من عام 2020. وأوضح كمال بن أحمد محمد، وزير المواصلات والاتصالات ورئيس مجلس إدارة شركة مطار البحرين، أن ذلك يأتي في أعقاب سلسلة من التجارب الحية للطائرات لتقييم جاهزية مواقف الطائرات.

شارك في التجارب ما مجموعه 10 من الجهات المعنية بالجانب الجوي في مطار البحرين الدولي لاختبار الجوانب التشغيلية والفنية لنظام مواقف الطائرات المتعدد (MARS)، بما في ذلك إجراءات السلامة والتشغيل. وشملت التجارب طائرات بأحجام مختلفة تابعة لشركات طيران وشركات شحن تعمل من مطار البحرين الدولي، بما في ذلك طيران الخليج، وشركة دي إتش إل، وكاثي باسيفيك، وطيران الإمارات، وفلاي دبي.

تضمنت إحدى التجارب طائرة من طراز بوينغ 787 تابعة لطيران الخليج، والتي توجهت إلى موقف الطائرات الجديد رقم 16 وأجرت عملية مناولة كاملة، شملت مناولة الأمتعة وإجراءات صعود ونزول الركاب. كما تم اختبار نظام التوجيه البصري للرسو، الذي يساعد الطيارين على إيقاف الطائرات بدقة، ونظام تكييف الهواء المسبق، الذي يوفر هواءً مكيفاً لتبريد وتهوية مقصورات الطائرات المتوقفة.

وقال الوزير: "أجرت شركة مطار البحرين تجارب أولية في الموقف رقم 16 قبل استقبال الطائرات والركاب في مدرج المبنى الجديد، والذي خضع أيضاً لاستعدادات خاصة". وأضاف: "بفضل تعاون ودعم شركائنا المستمر، حققت شركة مطار البحرين تقدماً هائلاً في فترة زمنية قصيرة، ومع ذلك، لا يزال هناك حاجة إلى بذل جهد أكبر في الفترة التي تسبق افتتاح المبنى الجديد في عام 2020".

غطت التجارب نظام الطاقة الأرضية بتردد 400 هرتز، الذي يزود الطائرة بالكهرباء ويقلل من انبعاثاتها الكربونية؛ وجسور صعود الركاب؛ وأبراج الإضاءة الكاشفة الجديدة بتقنية LED، التي تضيء مواقف الطائرات الجديدة؛ وصنابير وقود الطائرات الجديدة، التي توفر الوقود من مزرعة الوقود الجديدة في مطار البحرين الدولي.

تعد هذه التجارب جزءاً من برنامج الاستعداد التشغيلي الوطني (ORAT)، المصمم لاختبار وظائف وأنظمة وإجراءات المبنى الجديد تدريجياً لضمان جاهزيتها لمرحلة الانتقال. وتنقسم عملية الاستعداد التشغيلي إلى ثلاث مراحل: التجارب الأولية، والتجارب الأساسية، والتجارب المتقدمة.