بن سليم يعود، وترشحه لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)

تي دي تي | المنامة

أكد محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الصريح، أنه سيخوض انتخابات ديسمبر المقبل للفوز بفترة ثانية مدتها أربع سنوات. وفي تصريحاته خلال سباق جائزة موناكو الكبرى، قال الإماراتي البالغ من العمر 63 عاماً إنه عازم على مواصلة تنمية الرياضة وتعزيز نفوذ الاتحاد الدولي للسيارات، حتى في ظل الجدل الذي أثارته فترته الأولى.

يصر بن سليم، وهو سائق راليات سابق، على أن عمله في الاتحاد الدولي للسيارات لم ينته بعد. وقال في معرض حديثه عن فترة ولايته منذ خلف جان تود في عام 2021: "ثلاث سنوات في اتحاد معقد مثل الاتحاد الدولي للسيارات ليست كافية". وهو فخور بتحويل الوضع المالي للاتحاد، حيث حقق أرباحاً بلغت 4.7 مليون يورو العام الماضي مقارنة بخسارة قدرها 24 مليون يورو في عام 2021، بالإضافة إلى تأمين انضمام كاديلاك كفريق حادي عشر في الفورمولا 1 لعام 2026. لكنه لا يكتفي بما حققه، متعهداً بجعل الاتحاد الدولي للسيارات "أقوى فأقوى".

لم تكن الرحلة سلسة؛ فقد شهدت فترة ولاية بن سليم صدامات مع شركة "ليبرتي ميديا"، صاحبة الحقوق التجارية للفورمولا 1، حول صفقات وصفها بأنها "غير عادلة" للاتحاد الدولي للسيارات الذي يمتلك البطولة. كما أثارت حملته الصارمة ضد استخدام السائقين لألفاظ نابية، والتي تضمنت غرامات باهظة، استياء النجوم في الفورمولا 1 والراليات. وأدت مغادرة الموظفين، بما في ذلك شخصيات بارزة مثل شيلا آن راو، إلى الحديث عن نزوح جماعي، على الرغم من أن عودة راو كمستشارة ساهمت في استقرار الأمور. كما يشير النقاد إلى تغييرات في النظام الأساسي قد تحد من صلاحيات لجان التدقيق والأخلاقيات في الاتحاد، مما يثير تساؤلات حول الشفافية.

الانفتاح على المنافسة

مع عدم وجود منافس مؤكد حتى الآن، رحب بن سليم باحتمالية المنافسة، بما في ذلك من بطل العالم للراليات مرتين كارلوس ساينز، والد سائق فيراري في الفورمولا 1. وقال: "ليترشح، هذه هي الديمقراطية"، مستبعداً المخاوف بشأن تضارب المصالح المحتمل. ولا يزال الإماراتي غير مبالٍ بالمنتقدين، مؤكداً أنه "نظف بيت الاتحاد الدولي للسيارات" ومتجاهلاً السلبية، وأضاف: "أنا آخر من يهتم بما يقولونه"، مع التركيز على المنظمات الأعضاء في الاتحاد البالغ عددها 147 منظمة.

ومع اقتراب التوصل إلى اتفاقية كونكورد جديدة بين أطراف الفورمولا 1، يقول بن سليم إن المفاوضات مع "ليبرتي ميديا" تسير على الطريق الصحيح. هدفه واضح: رفع مستوى نفوذ الاتحاد الدولي للسيارات مع توسيع نطاق رياضة السيارات. ومع كون سباق جائزة البحرين الكبرى ركيزة أساسية في تقويم الفورمولا 1، فإن علاقاته الإقليمية تضيف بعداً من النفوذ، لكن رؤيته الأوسع هي التي ستحدد مسار حملته الانتخابية.