معرض بكين للسيارات: الصين تعود، والمركبات الكهربائية تزدهر، والتوقعات غير مؤكدة

بكين

انتعش سوق السيارات في الصين بشكل ملحوظ من تداعيات جائحة كوفيد-19 في الأشهر الأخيرة، وفقاً لما ذكره مسؤولون تنفيذيون أمس، حيث هيمن الحديث عن التعافي في أكبر سوق للسيارات في العالم على فعاليات معرض تجاري نادر أقيم حضورياً. وفي حين تحسنت الظروف بشكل كبير مقارنة بفترة الإغلاق التي جمدت النشاط الاقتصادي في البلاد التي تفشت فيها الجائحة، إلا أن معرض بكين للسيارات يبدو بعيداً كل البعد عن الحيوية المعتادة، حيث يقل عدد الحضور، وتندر الطرز الجديدة، وتظل الآفاق غير مؤكدة.

لا تزال هناك شكوك حول استدامة هذا التعافي، لكن التركيز ينصب حالياً على نقاط مضيئة مثل الطلب القوي على السيارات الفاخرة متوسطة إلى كبيرة الحجم، وتدفق الاهتمام - والاستثمارات - في المركبات الكهربائية. وقال ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتور، في مؤتمر صحفي عبر رابط فيديو من اليابان: "كان التعافي في السوق الصينية لافتاً للغاية، وقد عادت قطاعاتنا الرئيسية إلى مستويات العام السابق إن لم تكن أفضل قليلاً".

وأضاف أوشيدا، الذي أعلن أن ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان ستطلق عدداً من المركبات الجديدة في الصين على مدى السنوات الخمس المقبلة في إطار سعيها للعودة إلى الربحية: "أتوقع أن يستمر هذا الانتعاش، لكننا بحاجة إلى مراقبة أي مؤشرات على وجود مشاكل". يذكر أن مبيعات السيارات في الصين ارتفعت بنسبة 11.6% في أغسطس مقارنة بالعام السابق، وهو الارتفاع الشهري الخامس على التوالي بعد الانخفاض الحاد الذي شهدته خلال فترة الإغلاق.

وعندما طُلب من جميع السكان تقريباً البقاء في منازلهم في فبراير، انهارت المبيعات بنسبة قياسية بلغت 79% لتصل إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2005. وتوقع مسؤولون تنفيذيون في شركتي بي إم دبليو الألمانية و(جي إيه سي) التي تتخذ من قوانغتشو مقراً لها، والتي لديها شراكات مع تويوتا وهوندا، نمواً في المبيعات السنوية في الصين، بينما توقعت شركة تشونغتشينغ تشانجان للسيارات الشيء نفسه لمشروعها المحلي المشترك مع شركة فورد. وتهدف شركة جريت وول موتور، أكبر شركة لتصنيع الشاحنات الصغيرة في الصين، إلى زيادة المبيعات الخارجية هذا العام، مما يساعد في تخفيف الانخفاض الإجمالي الناجم عن كوفيد-19.

وذكرت مجلة "أوتوموبيل ووش" الألمانية أن شركة أودي الألمانية تجري محادثات مع شريكها طويل الأمد مجموعة فاو الصينية لإنشاء مشروع مشترك ثانٍ لبناء سيارات كهربائية على منصة (PPE) الخاصة بها في الصين.