صرح مسؤولون يوم الأربعاء بأنه سيتم استصلاح وتنظيف ما يصل إلى 450 طناً من العوارض الفولاذية والمسامير وغيرها من الأعمال المعدنية من جسر سان فرانسيسكو-أوكلاند باي الأصلي، وإتاحتها للفنانين لإنشاء أعمال للعرض العام. ويجب على المتقدمين تقديم أفكار قابلة للتنفيذ للمشاريع.
صرح مسؤولون يوم الأربعاء بأنه سيتم استصلاح وتنظيف ما يصل إلى 450 طناً من العوارض الفولاذية والمسامير وغيرها من الأعمال المعدنية من جسر سان فرانسيسكو-أوكلاند باي الأصلي، وإتاحتها للفنانين لإنشاء أعمال للعرض العام.
وقالت لوري فوجارتي، مديرة متحف أوكلاند، الذي يسهل عملية التقديم لمشروع فولاذ جسر الخليج، إن على المتقدمين تقديم أفكار قابلة للتنفيذ لمشاريع تستخدم الفولاذ كجزء من عرض عام أو بنية تحتية.
وأضافت أن لجنة من الحكام ستبدأ في فحص الطلبات في أكتوبر، في عملية من المتوقع أن تستغرق عامين.
وأوضحت فوجارتي أن عملية التقديم ستكون غير معتادة في عالم الفن، لأن المتقدمين يتنافسون على مواد خام ويجب عليهم تصميم مقترحات تتناسب مع مواصفات معينة، بما في ذلك شرط أن تشير المشاريع إلى جسر الخليج بطريقة ما.
وقالت فوجارتي: "الأمر ليس مخصصاً لشخص ليضع منحوتة في فنائه الخلفي. لدينا شروط بأن يكون المشروع متاحاً للجمهور. ونعتقد أنه قد تكون هناك أيضاً مشاريع تقدمها كيانات مدنية، أو جامعات، أو مكتبات، حيث قد لا تكون منحوتات، بل مقاعد أو إضاءة شوارع".
تمثل الحمولة التي سيتم تخصيصها جزءاً ضئيلاً من الوزن الإجمالي للامتداد الشرقي لجسر الخليج الذي يعود لعام 1936، والذي انهار جزئياً خلال زلزال لوما بريتا بقوة 6.9 درجة في عام 1989، وتم إصلاحه قبل تفكيكه نهائياً بدءاً من عام 2013.
وذكرت فوجارتي أن المشروع جاء بعد مطالبات من فنانين في المجتمع بالعمل ببعض المواد الخام للجسر أثناء تفكيكه.
وعلى مدار عملية استمرت عاماً، وافقت وكالات النقل الحكومية والمحلية التي تشرف على الجسر وعملت على مراجعة العقود مع الشركات التي تم التعاقد معها لتفكيك الجسر للسماح ببرنامج الاستصلاح.
وقالت فوجارتي: "أشعر بكثير من الحماس في مجتمع الفنانين، وتقدير حقيقي لأن وكالات النقل تجعل هذا ممكناً، ولا يسعنا الانتظار لرؤية ما سيظهر من أعمال".
