طلاب بحرينيون يساهمون في دفع فريق "البحرين ريد إكستريم" نحو النجاح في بطولة العالم للراليات الصحراوية
حظي ستة طلاب هندسة بحرينيين بفرص لا تتكرر في العمر للمساعدة في الحفاظ على مسار فريق "البحرين ريد إكستريم" نحو الفوز في بطولة العالم للراليات الصحراوية (WRRC) الجديدة.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

TDT | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
حظي ستة طلاب هندسة بحرينيين بفرص لا تتكرر في العمر للمساعدة في الحفاظ على مسار فريق "البحرين ريد إكستريم" (BRX) نحو الفوز في بطولة العالم للراليات الصحراوية (WRRC) الجديدة. وقد أكملت المجموعة، التي تم اختيارها من جامعة البحرين والجامعة الأمريكية في البحرين وبوليتكنك البحرين، تدريباً داخلياً استمر لمدة شهر مع شركة "برودرايف" (Prodrive) الرائدة عالمياً في مجال رياضة السيارات والتكنولوجيا المتقدمة في إنجلترا.
تأتي هذه المبادرة التدريبية كجزء من برنامج "جاهزية المواهب العالمية" التابع لـ "تمكين"، والذي يهدف إلى تزويد البحرينيين بفرص تدريبية عالية الجودة لتعزيز مهاراتهم وتسريع تطورهم المهني، من خلال إقامة شراكات مع مختلف الشركات متعددة الجنسيات.
وخلال فترة وجودهم في قلب "وادي رياضة السيارات" في المملكة المتحدة، شارك الطلاب في عمليات التصميم والبناء والعمليات اليومية لسيارة "هانتر" التابعة لفريق BRX، والتي تتصدر حالياً بطولة العالم للراليات الصحراوية في نسختها الأولى. وفي مقر "برودرايف" المتطور في بانبوري بمقاطعة أوكسفوردشاير، ساعد الطلاب في بناء هياكل جديدة لسيارات "هانتر" سيتم استخدامها في الجولتين المتبقيتين من البطولة في المغرب وإسبانيا في أكتوبر.
كما ساعدوا في تصميم أجزاء لسيارات "هانتر" التي ستنافس في رالي داكار 2023 الذي سيقام في المملكة العربية السعودية في بداية شهر يناير. وقال فارس القطامي، وهو طالب في السنة الثالثة في الجامعة الأمريكية في البحرين: "لقد قمت بتعديل غطاء جزء من المحرك سيتم استخدامه في سيارة هانتر في رالي داكار. وهذا يعني أنني شخصياً لدي ارتباط بسيارة رالي البحرين ريد إكستريم، وأشعر بفخر كبير كبحريني". وقد سلطت فترات التدريب الضوء على سهولة ومزايا نظام الإعفاء الإلكتروني من التأشيرة الجديد الذي يمكّن المسافرين البحرينيين والسعوديين من زيارة المملكة المتحدة لمدة ستة أشهر. وتعد BRX شراكة بين شركة ممتلكات البحرين القابضة، صندوق الثروة السيادي للبحرين، وشركة "برودرايف".
وبالتعاون مع صندوق العمل (تمكين)، تم التخطيط للمزيد من فترات التدريب لمنح الطلاب البحرينيين خبرة عملية، وفرصة لبناء مسيرة مهنية في رياضة السيارات الدولية رفيعة المستوى. وقد صممت "برودرايف" سيارة "هانتر" للفوز برالي داكار لصالح فريق BRX. ويجري حالياً بناء نسخة محدودة من السيارة الخارقة المخصصة لجميع التضاريس وفقاً للمواصفات الفردية للمشترين. وقال ديفيد ريتشاردز، رئيس مجلس إدارة "برودرايف": "لقد سعدنا بمنح هؤلاء الطلاب البحرينيين فرصة للاطلاع على كل التكنولوجيا الكامنة وراء فريق البحرين ريد إكستريم". وأضاف: "لقد تمكنوا من تعلم كيفية تصميم وتصنيع وتشغيل سيارة هانتر في أصعب حدث لرياضة السيارات في العالم، وهو رالي داكار".
كما أكدنا أنه عندما ينهون دراستهم الجامعية، سننظر في توظيف المهتمين منهم في دور بدوام كامل ضمن الفريق". وقال فريد أبوصقر، مهندس ميكانيكي من بوليتكنك البحرين: "التواجد في قلب فريق رالي البحرين ريد إكستريم أمر مذهل. لقد صممت فرامل يدوية لسيارة هانتر الخارقة وتلقيت ملاحظات من المهندسين حول جوانب القوة فيها، وأيضاً الأجزاء التي تحتاج إلى تعزيز.
أرغب حقاً في اتخاذ هذا المسار كمهنة، وأريد متابعة هندسة النماذج الأولية عالية المستوى هذه". ومن بين الطلاب البحرينيين الآخرين الذين استفادوا بشكل كبير من التدريب: حسن العصفور ومحمد نادر من جامعة البحرين، وسلمان أحمد من الجامعة الأمريكية في البحرين، وجاسم الذوادي، الذي يدرس في بوليتكنك البحرين. ويعد نقل المعرفة مورداً قيماً توفره القوى العاملة الماهرة في "برودرايف"، التي فازت بستة ألقاب في بطولة العالم للراليات (FIA)، وستة ألقاب في سباق لومان 24 ساعة، وتسعة ألقاب في بطولة العالم للسيارات الرياضية (FIA)، وخمسة ألقاب في بطولة السيارات السياحية البريطانية. وقد اكتسب الطلاب البحرينيون ثروة من الخبرة في المملكة المتحدة.
وشمل ذلك اختبار المحرك باستخدام جهاز "داينو" الخاص بـ "برودرايف"، والذي يقيس القوة وعزم الدوران والقدرة، وتلقي تعليمات حول كيفية دمج الطاقة الهجينة مع الوقود المستدام الذي تستخدمه سيارة هانتر بالفعل في بطولة العالم للراليات الصحراوية.
وقد شاركوا في اجتماعات تخطيط حاسمة لفريق BRX للجولتين الأخيرتين من البطولة، حيث تتصدر سيارة هانتر بقيادة بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب في منتصف الطريق. كما زاروا منشأة "برودرايف كومبوزيتس" في ميلتون كينز، ومنشأة اختبار "كاتسبي تانل" الشهيرة تحت الأرض للديناميكا الهوائية وأداء المركبات، وميدان اختبار السيارات "ميلبروك". وفي برنامج اجتماعي حافل، سافروا إلى لندن ومانشستر وبرمنغهام وإدنبرة، وشاركوا في رياضة الرماية، وزاروا شيلسلي والش، أقدم مضمار لسباق السيارات في العالم.