سائقو البحرين يعودون إلى المضمار

المنامة : استقبلت حلبة مرسى ياس السائقين المحليين والدوليين مع استعداد بطولة تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط، التي تشهد منافسة قوية في المنطقة، للجولة الختامية من الموسم في الإمارات العربية المتحدة في نهاية هذا الأسبوع.

بعد جولتين متتاليتين في دبي، توجه السائقون وسياراتهم من طراز بورشه 911 جي تي 3 كاب إلى العاصمة لمواصلة سلسلة السباقات المثيرة، واختبار الحلبة الشهيرة قبل السباقات الحاسمة يومي الجمعة والسبت على حلبة سباق الجائزة الكبرى في أبوظبي التي تضم 21 منعطفاً رائعاً على طول 5.54 كم.

يعد الموسم الثامن بأن يكون الأكثر تنافسية حتى الآن، حيث يعتبر كل سباق وكل منعطف وكل ثانية أمراً حيوياً للترتيب العام لكل سائق في السلسلة. وفي ظل مواجهة تحديات حلبة مرسى ياس وتكوين الفورمولا 1، تمثل سباقات هذا الأسبوع نقطة تحول في الموسم لجميع السائقين. سيسعى سائقا فريق البحرين، الشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة والشيخ عيسى بن عبد الله آل خليفة، إلى إضافة المزيد من النقاط إلى ترتيب المبتدئين، حيث يحتلان حالياً المركزين الثاني والثالث في الجدول.

بعد تأهله في المركز الثاني عشر، دخل الشيخ عيسى بن سلمان السباق الأول من الجولة الرابعة متصدراً فئة البرونزية والثامن في الترتيب العام للسائقين.

ومع وجود ثلاث نقاط فقط تفصله عن المركز الثاني في الترتيب البرونزي، سيتطلع إلى إضافة نقاط حيوية إلى رصيده وتأمين صدارته.

وقال: "لطالما أردت التسابق على هذه الحلبة والآن أتيحت لي الفرصة، وعلى حلبة الجائزة الكبرى الكاملة أيضاً. أنا أستمتع كثيراً بسيارتي، فهي تستجيب جيداً والميكانيكيون يبذلون جهداً كبيراً معها".

"هدفي لهذا الأسبوع هو الوصول إلى أعلى مستوى ممكن في الترتيب العام بالإضافة إلى الحفاظ على سرعتي وعدم ارتكاب أخطاء".

سيبدأ زميله في فريق البحرين، الشيخ عيسى بن عبد الله، من المركز العاشر على شبكة الانطلاق، وهو يتسابق أيضاً على حلبة مرسى ياس للمرة الأولى.

وفي تعليقه على الحلبة، قال: "إنها مشابهة جداً لحلبة موطني، حلبة البحرين الدولية. عندما خرجت لأول مرة كانت تجربة مختلفة احتجت إلى التعود عليها، الكثير من المنعطفات البطيئة والفرملة الصعبة. الحلبة تشبه البحرين، لكن من الصعب تعلمها، وبمجرد أن أصبحت مرتاحاً، كان أداء سيارتي جيداً ويتحسن طوال الوقت".

كما عاد لتمثيل البحرين حمد آل خليفة، الذي سيظهر في المركز السادس عشر على شبكة الانطلاق اليوم بعد التصفيات، وسيشارك في الجولات المتبقية من الموسم الثامن: "لم أتسابق على هذه الحلبة منذ ست سنوات، لذا فهي جديدة نوعاً ما بالنسبة لي. قدت في جولات البحرين، وغبت عن الجولتين في دبي، لكنني عدت مرة أخرى وسأكمل الموسم. أمامنا طريق طويل، لذا آمل أن ألحق بالمجموعة اليوم وغداً. الأمر كله يتعلق بالاستمتاع وبذل قصارى جهدي".

وقال والتر ليشنر، مالك فريق ليشنر ريسينغ ومؤسس ومدير تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط: "نحن في مرحلة مثيرة جداً من الموسم، وهذا الأسبوع قد يحدد مسار البطولة للجولات المتبقية، فقد يوسع ريان كولين صدارته في المقدمة أو قد نشهد مفاجأة أخرى في النتائج".

وبعد تصدره ترتيب البطولة وتوسيع الفارق في الجولة الثالثة في حلبة دبي أوتودروم، سيأمل ريان كولين في إضافة المزيد من النقاط بينه وبين السائق المقيم في قطر تشارلي فريجنز، الذي يحتل حالياً المركز الثاني بفارق ضئيل. ومع وجود 20 نقطة فقط تفصل بين السائقين من المركز الثالث إلى السادس، فإن مشاركة السائق الضيف تشارلي إيستوود، سائق كأس بورشه كاريرا من المملكة المتحدة، ستجعل تأمين أقصى عدد من النقاط في أبوظبي أكثر صعوبة.

ستواجه شبكة دولية تضم 17 سائقاً محترفاً وهاوياً ومبتدئاً يمثلون 11 دولة - أيرلندا والنرويج وألمانيا ولوكسمبورغ والسويد وتركيا - معارضة قوية من السائقين المحليين الذين يمثلون الإمارات العربية المتحدة والبحرين وقطر وعمان والمملكة العربية السعودية.