فريق البحرين فيكتوريوس مستعد لمواجهة "مور دي هوي" مع عودة سباق "لا فليش والون"

تي دي تي | المنامة

يشهد يوم الأربعاء النسخة التاسعة والثمانين من سباق "لا فليش والون" الكلاسيكي في آردين. يواجه الدراجون هذا العام مساراً شاقاً يمتد لمسافة 205 كم، يتضمن 11 مرتفعاً وإجمالي ارتفاع يتجاوز 3100 متر. ويتوج السباق بالصعود الثلاثي لـ "مور دي هوي"؛ ذلك الجدار الشهير الذي يبلغ طوله 1.2 كم بمتوسط انحدار 9.6%، وتصل حدته في بعض أجزائه إلى 22%. وكما هو الحال دائماً، سيكون هذا المرتفع هو الفاصل في سباق يتطلب التوقيت الدقيق والعمل الجماعي والمثابرة.

هذا العام، يدخل فريق البحرين فيكتوريوس السباق بتشكيلة تتميز بالعمق والتوازن والقدرة على التأثير في اللحظات الحاسمة. وسيقود ليني مارتينيز الفريق في المنحدرات النهائية الصعبة، بعد أن أنهى تدريباته في المرتفعات ويتطلع لتحقيق أهداف أكبر في وقت لاحق من هذا الربيع. ويدعمه ثلاثي من المتسلقين الأقوياء: بيلو بيلباو، وسانتياغو بويتراغو، وإدواردو زامبانيني، حيث يمتلك كل منهم القدرة على إحداث الفارق في الـ 50 كم الأخيرة إذا سنحت الفرصة المناسبة.

وفي المراحل الأولى، سيتولى ماتياس باسشينز، وروبرت ستانارد، ورومان إرماكوف مهمة التحكم في إيقاع السباق، لضمان بقاء فريق البحرين في قلب المنافسة عندما تشتد الأمور.

ومن التغييرات الرئيسية هذا العام عودة مرتفع "كوت دي شيراف"، الذي يقع مباشرة قبل الصعود النهائي لـ "مور دي هوي". وتضيف هذه العودة لمسة تكتيكية، حيث تمنح الفرق فرصة لخلط الأوراق قبل المواجهة الختامية.

وقال المدير الرياضي رومان كروزيجر: "هناك 11 مرتفعاً في مسار السباق البالغ طوله 205 كم مع ارتفاع إجمالي قدره 3100 متر. "مور دي هوي" هو المرتفع الشهير الذي سنصعده 3 مرات. بمجرد عبور خط النهاية للمرة الأولى، سيكون أمامنا دورتان كاملتان، وهو ما يشبه مسار السباق قبل عامين. في العام الماضي، كانت هناك أعمال صيانة للطريق في مرتفع "شيراف"، لكنه عاد هذا العام، وهو المرتفع الذي يسبق "مور دي هوي"، مما قد يصب في مصلحتنا".