فريق البحرين ريد إكستريم (BRX) يسجل ظهوره الأول في رالي داكار
سجل فريق البحرين ريد إكستريم (BRX) ظهوره الأول في رالي داكار 2021 أمس، حيث خاض المرحلة الأولى من السباق الأيقوني الذي شهد قيادة سيباستيان لوب وناني روما لمسافة 623 كم من جدة إلى بيشة.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
تي دي تي | المنامة
صحيفة ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com
سجل فريق البحرين ريد إكستريم (BRX) ظهوره الأول في رالي داكار 2021 أمس، حيث خاض المرحلة الأولى من السباق الأيقوني الذي شهد قيادة سيباستيان لوب وناني روما لمسافة 623 كم من جدة إلى بيشة.
بدأ لوب ومساعده دانيال إيلينا، في سيارة الفريق رقم 305 من طراز "هنتر تي 1"، المرحلة في المركز العاشر، لكنهما عانيا من سلسلة ثقوب في الإطارات في وقت مبكر بسبب الظروف الصخرية. وأدت هذه التأخيرات إلى خسارة 24 دقيقة عن الفائز بالمرحلة، لينهيا السباق في ثلاث ساعات و30 دقيقة و10 ثوانٍ، مما وضع لوب في المركز 22 قبل انطلاق اليوم الثاني.
في المقابل، انطلق روما ومساعده أليكس وينوك، في السيارة رقم 311، من جدة في المركز 15، لكنهما أنهيا المرحلة في 3:15:35، متقدمين باستمرار في الترتيب عند كل نقطة عبور ليحتلا المركز السادس.
وفي تعليقه بعد المرحلة الأولى، قال لوب: "كانت اليوم واحدة من أصعب المراحل التي خضتها في داكار. تعرضنا لأول ثقب في الإطار في قسم سريع من المرحلة، ثم بعد ذلك بوقت قصير ثقب ثانٍ وثالث، لذا اضطررنا إلى الإبطاء قليلاً، لكن لحسن الحظ كنت أعلم أن ناني ليس بعيداً خلفنا في حال تعرضنا لثقب آخر. السيارة نفسها كانت رائعة ولم تواجه أي مشاكل، لذا فإن خسارة 24 دقيقة فقط أمر إيجابي بالنظر إلى الصعوبات التي واجهناها. سنواصل الضغط لبقية رالي داكار وكل شيء ممكن". وقال روما: "كان يوماً صعباً ومرحلة مليئة بالتحديات، لكننا سعداء. نشعر بمزيد من الثقة كل يوم، وأنا وأليكس نتحسن. قدمت سيارة هنتر أداءً جيداً في أول مرحلة لها في داكار، لذا فإن المؤشرات إيجابية. بالنسبة للمرحلة التالية، لدينا صحراء مفتوحة، وهو ما أتطلع إليه؛ أنا أستمتع حقاً بهذا النوع من القيادة، لذا سيكون من المثير رؤية كيف ستستجيب السيارة وتؤدي".
ستشهد المرحلة الثانية من رالي داكار 2021 مغادرة لوب وروما لبيشة متوجهين إلى وادي الدواسر لخوض أولى الكثبان الرملية في السباق. وسيواجه السائقون 685 كم من القيادة (228 كم طرق و457 كم مرحلة خاصة)، في مرحلة ستختبر السيارات والسائقين عبر مساحات طويلة من الصحراء المفتوحة والمسارات الرملية.
قبل انطلاق يوم أمس، صعد طاقم فريق BRX إلى منصة التتويج في استاد مدينة الملك عبد الله الرياضية بجدة بعد إكمال المرحلة التمهيدية. وبعد المرحلة التمهيدية، علق مدير فريق BRX ديفيد ريتشاردز قائلاً: "يعد رالي داكار أحد أكبر اختبارات التحمل للسائق والسيارة على حد سواء. ولهذا السبب، يقف داكار وحيداً كواحد من أصعب أحداث رياضة السيارات على هذا الكوكب، وواحدة من أكبر التحديات التي خاضتها شركة برودرايف على الإطلاق".
لقد عمل الفريق بأكمله بلا كلل للتحضير لحدث هذا العام، ومع ذلك نعلم جميعاً أنه ستكون هناك حتماً مشكلات لم نتوقعها أبداً، وهذا ما يجعل داكار صعباً للغاية. "في ناني وسيباستيان لدينا سائقان لا يصدقان، مدعومان بفريق رائع من المهندسين الذين يتشاركون هدفاً واضحاً للمنافسة منذ البداية. نحن جميعاً متحمسون جداً لبدء مغامرتنا الأولى في داكار".
في غضون ذلك، أعلن فريق البحرين ريد إكستريم (BRX) أمس عن ترحيبه بانضمام "كابا" و"سيباركو" و"آي آي جي" إلى محفظة شراكاتهم للمشاركة الأولى للفريق في رالي داكار - أحد أصعب وأقصى الأحداث الرياضية في العالم. ستدعم "كابا" الفريق بجميع متطلبات ملابس ومعدات الفريق لرالي داكار.
إن "كابا"، المرتبطة تاريخياً برعاية الفرق الرياضية المحترفة التي تزود أكثر من مائة نادٍ محترف حول العالم، ليست غريبة على التحديات والمتطلبات التي يفرضها مثل هذا الحدث الرياضي الصعب. وستلعب "سيباركو" و"آي آي جي" دوراً حيوياً في ضمان جاهزية سيارات وسائقي وفريق BRX للمنافسة في أحد أكبر اختبارات التحمل في الرياضة. معاً، سيتفاوض فريق BRX و"سيباركو" و"آي آي جي" على الظروف القاسية للصحراء العربية السعودية على مدار سباق يمتد لمسافة 7,646 كم.