حقق سيباستيان لوب بداية قوية لفريق البحرين للراليات إكستريم (BRX) في رالي داكار، حيث سجل ثالث أسرع توقيت في المرحلة التمهيدية التي أقيمت في المملكة العربية السعودية.
تي دي تي | المنامة
ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com
منح سيباستيان لوب فريق البحرين للراليات إكستريم (BRX) بداية قوية في رالي داكار يوم أمس، حيث انطلقت الجولة الافتتاحية لبطولة العالم للراليات الصحراوية لهذا العام في المملكة العربية السعودية بمرحلة تمهيدية بلغت مسافتها 27 كيلومتراً.
وبمشاركة فابيان لوركان إلى جانبه في سيارة "بي آر إكس برودرايف هنتر"، سجل لوب ثالث أسرع توقيت في اليوم، بينما تصدر السويدي ماتياس إكستروم بسيارة أودي الترتيب، متقدماً على الأمريكي سيث كوينتيرو بسيارة تويوتا.
يسعى لوب، بطل العالم للراليات تسع مرات، لتحقيق أول فوز له وللفريق في رالي داكار، بعد أن حقق رقماً قياسياً بالفوز بست مراحل متتالية في السعودية قبل 12 شهراً في طريقه لاحتلال المركز الثاني في داكار للمرة الثانية على التوالي.
تعتبر المرحلة التمهيدية التقليدية بمثابة مقدمة للمراحل الصحراوية الأطول والأكثر تطلباً التي ستليها على مدار الأسبوعين المقبلين، عبر مسار يبلغ طوله حوالي 8000 كيلومتر، حيث عبرت السيارات الصخور والرمال وصولاً إلى الأخاديد المحيطة بالعلا، حيث تم اختبار مهارات الملاحة.
وعلى الرغم من أن توقيتات المرحلة لا تحتسب في الترتيب العام، فقد سُمح للوب وغيره من المتسابقين العشرة الأوائل باختيار مراكز انطلاقهم لليوم، حيث يبدأ الرالي بجدية بمرحلة خاصة طولها 414 كيلومتراً من العلا إلى الحناكية.
أنهى حامل اللقب والفائز خمس مرات ناصر العطية، الذي يقود واحدة من خمس سيارات "برودرايف هنتر" أخرى في الحدث، المرحلة في المركز الثاني عشر بعد خطأ ملاحي بسيط.
انطلاقة قوية
لوب عازم على منح سيارة "بي آر إكس برودرايف هنتر" فوزاً تاريخياً في رابع مشاركة للفريق في داكار، وكان سعيداً بنتيجة اليوم، مدركاً أنه قد يواجه معركة كبيرة أخرى مع العطية مع تقدم الرالي.
وقال عند خط النهاية: "كانت مرحلة نظيفة، ولم نرتكب أي أخطاء. حاولنا الضغط للحصول على مركز جيد وكانت مرحلة جيدة بالنسبة لنا".
وأضاف: "لم يكن الأمر سهلاً. كانت الملاحة صعبة للغاية وبالتأكيد لم تكن بداية سهلة".
وتابع: "كنت متوتراً قليلاً هذا الصباح، كما هو الحال دائماً، ولكن بمجرد أن دخلنا السيارة سارت الأمور على ما يرام".
يعد رالي داكار الخامس في السعودية، الذي يعبر المملكة من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي ويختتم في ينبع على ساحل البحر الأحمر في 19 يناير، باختبار صارم للقدرة البشرية والهندسة التقنية.
ومرة أخرى، سيوفر الربع الخالي في الجنوب فصلاً درامياً، حيث تواجه السيارات الكثبان الرملية التي تغطي مساحة تعادل مساحة فرنسا.
وتشهد المرحلة الجديدة "كرونو" التي تستمر 48 ساعة في منتصف الطريق، قطع مسافة 600 كيلومتر في الكثبان الرملية على مدار يومين، حيث يُسمح فقط للسائقين وطواقم شاحنات الرالي بالخدمة في مخيم المبيت.
سيباستيان لوب وفابيان لوركان في سيارتهما بي آر إكس برودرايف هنتر
