سوء الأحوال الجوية يعيق جهود الوصول إلى موقع تحطم طائرة إندونيسية

جايابورا

أعاقت الأحوال الجوية السيئة يوم الاثنين الجهود المبذولة للوصول إلى حطام طائرة يُعتقد أنها تحطمت في جبال نائية بشرق إندونيسيا، وكانت تحمل 54 شخصاً ومبالغ نقدية تقدر بنحو نصف مليون دولار.

وحاول أكثر من 250 من رجال الإنقاذ شق طريقهم عبر الغابات الكثيفة للوصول إلى ما يُعتقد أنه حطام طائرة "تريغانا إير"، التي اختفت يوم الأحد خلال رحلة قصيرة في مقاطعة بابوا.

وكانت الطائرة من طراز "إيه تي آر 42-300" ذات المحركين التوربينيين تحمل 49 راكباً وطاقماً مكوناً من خمسة أفراد في رحلة من جايابورا، عاصمة بابوا، إلى أوكسيبيل، وهي مستوطنة نائية في الجبال جنوباً.

كما كانت الطائرة تحمل 6.5 مليار روبية (470 ألف دولار) نقداً، وهي أموال مساعدات اجتماعية كانت تُنقل لتوزيعها على العائلات الفقيرة، وفقاً لرئيس مكتب بريد جايابورا. وكان أربعة من مسؤولي مكتب البريد يحملون هذه الأموال في حقائب.

واختفت الطائرة قبل حوالي 10 دقائق من وصولها إلى وجهتها، وذلك بعد وقت قصير من طلب الطاقم الإذن بالبدء في الهبوط وسط سحب كثيفة للوصول إلى المدرج.

ويعد هذا الحادث الأحدث في سلسلة حوادث الطيران في إندونيسيا، التي لديها سجل ضعيف في سلامة الطيران وشهدت كوارث كبرى في الأشهر الأخيرة، بما في ذلك تحطم طائرة "طيران آسيا" في ديسمبر، مما أسفر عن مقتل 162 شخصاً.

ورصدت طائرة يوم الاثنين حطاماً مغطى بالدخان في الجبال بالقرب من أوكسيبيل، وانطلقت فرق البحث، بما في ذلك جنود وشرطة، في الساعات الأولى للوصول إلى الموقع الذي يقع على ارتفاع 8300 قدم (2500 متر).

لكن الضباب الكثيف، الذي قلل الرؤية إلى متر واحد (ثلاثة أقدام)، والأمطار أعاقت محاولات الوصول إلى موقع التحطم، حسبما صرح بامبانج سوليستيو، رئيس وكالة البحث والإنقاذ الإندونيسية، لوكالة فرانس برس.

وأضاف أنه تم تعليق جهود الوصول إلى الموقع، الذي يبعد حوالي 15 كيلومتراً (تسعة أميال) عن أوكسيبيل، لهذا اليوم في الساعة 5:30 مساءً (0830 بتوقيت جرينتش) على أن تُستأنف يوم الثلاثاء.

- متفحمة -

أظهرت صورة للموقع المشتبه به منطقة بدت متفحمة ومتناثرة بالحطام وسط غابة كثيفة، وقال سوليستيو إنه متأكد "بنسبة 98 بالمائة" من أنه موقع التحطم.

وأشار إلى أن فرص العثور على ناجين "ضئيلة للغاية". ويُعتقد أن جميع من كانوا على متن الطائرة إندونيسيون.

وتزايد إحباط أقارب الركاب بسبب نقص الأخبار المؤكدة.

وهتف البعض "نريد تأكيداً!" وقاموا برمي طاولة في مركز الأزمات الذي أنشأته شركة "تريغانا إير" في مطار جايابورا.

وقال ريفان ويا، أحد حوالي 100 من الأقارب في المطار، لوكالة فرانس برس: "أنا وعائلتي متجمعون هنا منذ ساعات. نريد أن نعرف مصير أخي، كيباي ديل، الذي كان على متن الطائرة".

"نريد أن نعرف ما إذا كان حياً أم ميتاً".

تُستخدم الطائرات الصغيرة بشكل شائع للنقل في منطقة بابوا النائية والجبلية، وقد تسببت الأحوال الجوية السيئة في العديد من الحوادث في السنوات الأخيرة.

وفي الأسبوع الماضي، تحطمت طائرة "سيسنا" ذات مروحة في منطقة ياهوكيمو في بابوا، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة الخمسة الآخرين الذين كانوا على متنها بجروح خطيرة. ويشتبه المسؤولون في أن ذلك الحادث كان بسبب سوء الأحوال الجوية.

وقد تعرضت شركة "تريغانا إير"، وهي شركة طيران محلية إندونيسية صغيرة، لسلسلة من الحوادث الخطيرة وهي ممنوعة من الطيران في المجال الجوي للاتحاد الأوروبي.

وكان حادث تحطم طائرة "طيران آسيا" العام الماضي واحداً من حادثين جويين كبيرين تعرضت لهما إندونيسيا في العام الماضي وحده.

وقع الحادث الثاني في يونيو عندما تحطمت طائرة عسكرية إندونيسية في حي سكني في مدينة ميدان، مما أدى إلى انفجارها واندلاع حريق هائل ومقتل 142 شخصاً.

يتوسع قطاع الطيران في إندونيسيا بسرعة مع ازدهار الاقتصاد، لكن شركات الطيران تكافح للعثور على ما يكفي من الموظفين المدربين جيداً لمواكبة هذا النمو السريع.