عمال قطاع السيارات في الولايات المتحدة يحصلون على زيادة في الأجور

ديترويت

--

حصل عمال قطاع السيارات في الولايات المتحدة على أول زيادة في أجورهم منذ عقد من الزمن في اتفاق مع الفرع الأمريكي لشركة فيات كرايسلر، والذي سيُستخدم كنموذج للمفاوضات مع شركتي جنرال موتورز وفورد، وفقاً لما ذكرته نقابتهم يوم الجمعة.

نجحت نقابة عمال السيارات المتحدين في استعادة بعض التنازلات الكبرى التي قُدمت لمساعدة شركات السيارات الثلاث في ديترويت على النجاة من الأزمة المالية لعام 2008.

ولكن على الرغم من أهمية مكاسب الأجور، لم تتمكن النقابة من سد فجوة الأجور المثيرة للجدل بشكل كامل بين الموظفين الجدد وأولئك الذين يتمتعون بالأقدمية.

كما لم تتمكن النقابة من منع شركة فيات كرايسلر الأمريكية من نقل بعض عمليات الإنتاج الأمريكية إلى المكسيك، لكن مسؤولي النقابة قالوا إنهم لا يتوقعون فقدان أي وظائف لأن الطلب على المركبات التي ستبقى في الولايات المتحدة قوي للغاية.

وقال دينيس ويليامز، رئيس نقابة عمال السيارات المتحدين، للصحفيين: "بمجرد أن ينظر الأعضاء في الاتفاق، أعتقد أنهم سيصادقون عليه. سيرون أنه اتفاق عادل ومتوازن".

تغطي عقود نقابة عمال السيارات المتحدين 142 ألف عامل في شركات ديترويت الثلاث، منهم ما يقرب من 40 ألفاً يعملون لدى فيات كرايسلر.

لكن ويليامز أشار إلى أنه قد يسعى للحصول على صفقات أفضل من جنرال موتورز وفورد لأنهما في وضع مالي أفضل من فيات كرايسلر.

'صفقة تحويلية' -

وصف سيرجيو ماركيوني، رئيس شركة فيات كرايسلر، الاتفاق المبدئي بأنه "صفقة تحويلية" في رسالة وجهها إلى الموظفين.

وقال: "إنها تضمن أن يشارك عمالنا بشكل عادل في النجاح الذي يمكننا تحقيقه من خلال العمل معاً، مع ضمان قدرة شركتنا على البقاء قادرة على المنافسة".

وأضاف: "يمثل هذا العقد الجديد خطوة كبيرة إلى الأمام في تمكين مشاركة أكبر وأكثر مباشرة لعمالنا في تحقيق الأهداف الاستراتيجية لشركة فيات كرايسلر، ويعترف بالدور المركزي الذي تلعبونه جميعاً في بناء مستقبلنا المشترك".

صوت المجلس التنفيذي للنقابة لصالح تأييد العقد يوم الجمعة. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التصويت على التصديق في الأسبوع المقبل في المصانع في جميع أنحاء البلاد.

سيحصل العمال ذوو الأقدمية الذين يتقاضون حالياً ما بين 28 و33 دولاراً في الساعة على زيادات بنسبة ثلاثة بالمائة في العامين الأول والثالث من العقد، ومدفوعات مقطوعة في العامين الثاني والرابع من العقد.

أما أولئك الذين ينتمون إلى "الفئة الثانية" والذين تم توظيفهم بعد عام 2007، فسيشهدون زيادة في أجورهم بالساعة من المعدل الحالي البالغ 16 إلى 21 دولاراً لتصل إلى 22 إلى 25 دولاراً على مدار العقد الذي يمتد لأربع سنوات.

سيحصل الجميع على مكافأة توقيع قدرها 3000 دولار.

كما فازت النقابة بزيادة في صيغة تقاسم الأرباح، والتي ستدفع للعمال 800 دولار مقابل كل واحد بالمائة من هامش الربح الذي تحققه الشركة في أمريكا الشمالية.

ووافقت فيات كرايسلر أيضاً على مكافأة جديدة للجودة والإنتاجية قد تمنح العمال مبلغاً إضافياً يتراوح بين 4000 و13000 دولار على مدار فترة العقد.

كما وعدت الشركة باستثمار 5.3 مليار دولار في مصانعها ومنتجاتها في الولايات المتحدة على مدى السنوات الأربع المقبلة.