أنطونيلي يبهر الجميع بانتزاع مركز الانطلاق الأول في سباق ميامي السريع

أ ف ب | ميامي

حقق سائق مرسيدس الشاب كيمي أنطونيلي مفاجأة مدوية بحصوله على مركز الانطلاق الأول في التجارب التأهيلية يوم الجمعة لسباق السرعة (سبرينت) ضمن جائزة ميامي الكبرى، بعد أن قدم لفة أخيرة مذهلة ليصبح أصغر سائق في تاريخ الفورمولا 1 يحقق مركز الانطلاق الأول.

وانطلق أنطونيلي، البالغ من العمر 18 عاماً، إلى صدارة شبكة الانطلاق لسباق الأمس مسجلاً أسرع لفة بزمن قدره 1:26.482، متفوقاً على ثنائي مكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس اللذين جاءا في المركزين الثاني والثالث.

وقال السائق الشاب: "كانت تجارب تأهيلية مكثفة للغاية. شعرت بحالة جيدة منذ الصباح وكنت واثقاً قبل الدخول في التصفيات. لقد نجحت في تجميع كل شيء بشكل صحيح، لذا أنا سعيد جداً بتحقيق مركز الانطلاق الأول لي".

وأضاف: "سيكون من الرائع البدء من الصف الأول غداً، سيكون شعوراً مختلفاً بعض الشيء".

ودخل السائق الناشئ، الذي اجتاز اختبار القيادة في يناير الماضي فقط، سجلات أرقام الفورمولا 1 الشهر الماضي عندما أصبح أصغر سائق يتصدر سباقاً، محطماً الرقم القياسي الذي كان يحمله ماكس فيرستابن منذ عام 2016 في اليابان.

وبعد إضافة رقم قياسي آخر، أشار إلى أن عطلة نهاية الأسبوع التي تلت سباق جائزة السعودية الكبرى كانت مهمة له في موسمه الأول.

وقال: "أتعلم بشكل هائل في كل سباق. في الأسبوع الماضي، ساعدتني الراحة كثيراً في جمع المعلومات ومعالجتها وشحن طاقتي، كان ذلك جيداً جداً".

وتابع: "طوال التصفيات شعرت أنني قادر على التقدم خطوة تلو الأخرى. أصبحت أكثر وعياً بكيفية إجراء إحماء ثابت واستخراج المزيد من الإطارات، لكن لا يزال هناك الكثير للتحسين".

"في كل سباق أزداد ثقة بالسيارة، وأستطيع التعامل معها أكثر واستكشاف حدودها. وفي الوقت نفسه، يمكنني فهم المزيد من الإعدادات وتقديم ملاحظات أفضل بكثير مما يسمح للفريق بتحسين السيارة".

وقد أبدى توتو وولف، رئيس فريق مرسيدس، إعجابه الشديد في منطقة الصيانة بعد الأداء المذهل للسائق المولود في بولونيا، قائلاً: "إنه شاب... نأمل أن نحظى بالكثير من المرح والسعادة في المستقبل".

وأضاف: "الأمر يتعلق بمسار التطور. لا يهم إذا كان مركز انطلاق في سباق السرعة أو غداً، لقد فعلها وهو الأسرع".

واضطر جورج راسل، زميل أنطونيلي البريطاني، للاكتفاء بالمركز الخامس على شبكة الانطلاق.

وقال راسل: "كنت أعاني قليلاً اليوم، كنت بعيداً عن الوتيرة المطلوبة ولم أكن مرتاحاً تماماً".

"أردنا فقط الخروج مبكراً لأنني في النهاية لم أكن أملك تلك الثقة، وفكرنا أنه ربما إذا ظهر علم أصفر أو أحمر في نهاية الجلسة، فسيصب ذلك في مصلحتنا".

"المركز الخامس اليوم ليس رائعاً، وهناك المزيد للتحسين، لكنه أمر مذهل لكيمي والفريق. تهانينا الكبيرة لكيمي. سعيد جداً برؤية ذلك. لقد قام بعمل مذهل. كان سريعاً جداً طوال اليوم. أمر مثير للإعجاب حقاً".

أما ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، الذي أعلن عن ولادة ابنته يوم الجمعة، فقد أنهى التصفيات في المركز الرابع. وسادت حالة من الإحباط في فريق فيراري، حيث أنهى شارل لوكلير السباق في المركز السادس، متقدماً بمركز واحد على زميله لويس هاميلتون.

وقال سائق موناكو: "سيء. اللفة كانت جيدة، لكن الوتيرة ليست موجودة على الإطلاق في الوقت الحالي، لذا فالأمر مزعج بعض الشيء ولكن هذا هو الواقع حالياً".

"سأبذل قصارى جهدي غداً لمحاولة القيام بشيء مميز عند الانطلاق، لكن بصراحة، لا يوجد مجال كبير للتحسين اليوم. كان الأمر مجرد... هذه هي وتيرة السيارة".

من جانبه، قال هاميلتون إنه لا يرى فرصة كبيرة للتقدم في سباق الأمس.

واعترف قائلاً: "ليس حقاً. أعتقد أن كل السيارات التي أمامنا أسرع. لا أعرف ماذا أقول أكثر من ذلك".

وفي وقت سابق، كان متصدر البطولة أوسكار بياستري، سائق مكلارين، الأسرع في جلسة التجارب الحرة الأولى لسباق الجائزة الكبرى يوم الأحد.

وجاءت أسرع لفة للسائق الأسترالي بزمن 1:27.18، متقدماً بفارق 0.56 ثانية على سائق فيراري شارل لوكلير، بينما جاء ماكس فيرستابن سائق ريد بول في المركز الثالث.

وقد تعرض السائق البريطاني أوليفر بيرمان، سائق فريق هاس، لحادث اصطدام بالحواجز عند المنعطف 12، مما أدى إلى رفع العلم الأحمر وإنهاء جلسة التجارب الوحيدة في عطلة نهاية الأسبوع.