جميع سيارات الإمارات ستحصل على نظام تنبيه تلقائي للحوادث بدءاً من عام 2021
أعلن مسؤولون في أبوظبي يوم الاثنين أن جميع المركبات الجديدة القادمة إلى دولة الإمارات ستكون مجهزة بنظام "eCall" لتنبيه أقرب مراكز طوارئ الشرطة تلقائياً في حال وقوع حوادث مرورية اعتباراً من عام 2021.
ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.
أعلن مسؤولون في أبوظبي يوم الاثنين أن جميع المركبات الجديدة القادمة إلى دولة الإمارات ستكون مجهزة بنظام "eCall" لتنبيه أقرب مراكز طوارئ الشرطة تلقائياً في حال وقوع حوادث مرورية اعتباراً من عام 2021.
“سيتم تجهيز الطرازات الجديدة من جميع المركبات القادمة إلى دولة الإمارات بنظام eCall وفقاً لمعايير هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (مواصفات) اعتباراً من عام 2021،”
وأوضح المسؤولون أن هذه الأنظمة تهدف إلى تقليل وقت الإبلاغ عن المركبات المتورطة في حوادث الطرق، مما يساهم بدوره في خفض عدد الوفيات الناتجة عن الحوادث المرورية، فضلاً عن تقليل حالات الإصابات الخطيرة.
وأضاف أنه سيتم تزويد المركبات بنظام (IVS) المدمج داخل السيارة لخدمة eCall، بحيث يقوم النظام تلقائياً بإرسال تنبيه إلى أقرب مركز طوارئ للشرطة عند وقوع أي حادث.
وأوضح أن نظام eCall سيوفر الموقع الدقيق للحادث، والوقت، وعدد الركاب، وحالة السيارة ما إذا كانت قد انقلبت.
سيتم دمج هذه الميزات بناءً على معايير مصنعي السيارات عالمياً.
المركبات الحالية
سيتم تركيب نظام eCall في جميع المركبات الصغيرة والثقيلة في الدولة.
وفيما يتعلق بالمركبات الموجودة حالياً في الدولة، قال إن هيئة تنظيم الاتصالات تقوم بتقييم إمكانية تنفيذ النظام في هذه المركبات. ومع ذلك، سيتم تجهيز السيارات بشكل عام اعتباراً من عام 2021.”
لكن سلمان أشار إلى أن السلطات مثل هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (مواصفات) إلى جانب مصنعي السيارات يستكشفون إمكانيات تركيب نظام eCall في السيارات الحالية. وقال محمد جادة، مدير شبكات وخدمات اللاسلكي: “إنه يقلل من وقت الاستجابة للحوادث ويوفر للسلطات المعنية المعلومات اللازمة لعمليات الإنقاذ والإسعاف، مما يلعب دوراً محورياً في تقليل عدد الوفيات والإصابات الخطيرة.”
وقال العميد ناصر سليمان المسكري، مدير إدارة العمليات المركزية بشرطة أبوظبي، إنهم قطعوا أشواطاً كبيرة في إدخال الأدوات والتقنيات الحديثة للخدمة لدعم الجاهزية وتقديم الخدمات وفق أعلى معايير الجودة العالمية، بما في ذلك نظام eCall لتعزيز سرعة الاستجابة للبلاغات عن الحوادث.
“يدعم النظام جهود الشرطة في نظام الاستجابة المتكامل، وهو الأول من نوعه على مستوى قيادات الشرطة، والذي يهدف إلى زيادة التمكين الفعال وتحقيق مستويات قياسية في هذا المجال،” على حد تعبيره.
كما أشار إلى أن إدارة الشرطة من خلال مراكزها تدير قاعدة بيانات متطورة على مدار الساعة لتلقي جميع أنواع البلاغات والتعامل معها وفق الآليات المعمول بها، وتقديم الخدمات للجمهور بسرعة.
ومع ذلك، كانت هيئة تنظيم الاتصالات قد أجرت سابقاً جميع الاختبارات اللازمة على شبكات المشغلين (اتصالات ودو) للتأكد من جاهزية الشبكات وقدرتها على تفعيل وتشغيل نظام eCall على النحو الأمثل. وبناءً على ذلك، تم اعتماد شبكات المشغلين دولياً في عام 2015.
سيمكن النظام الجهات المعنية في دولة الإمارات من الوصول إلى موقع الحادث في أقصر وقت ممكن. ويأتي المشروع كثمرة لثلاث سنوات من الدراسة والبحث بين الجهات الحكومية والخاصة ووكالات ومصنعي المركبات لتحديد المواصفات التي يجب استيفاؤها في مركبات الإمارات للامتثال لهذا النظام.
ما هو نظام eCall؟
تتمحور مبادرة "فزعة" حول نظام مكالمات الطوارئ الآلي (أو eCall)، حيث يتم تزويد السيارات بميزة إجراء مكالمات استغاثة تلقائية إلى مركز الطوارئ في حالة وقوع حادث.
تقوم السيارة بعد ذلك تلقائياً بإرسال جميع المعلومات الضرورية حول الحادث، مثل الموقع، ونوع المركبة، ونوع الوقود، وعدد الركاب داخل المركبة. وقد طورت هيئة تنظيم الاتصالات مبادرة "فزعة" (eCall) بالتعاون مع هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس وسلطات الشرطة في دولة الإمارات لتفعيل أنظمة استقبال مكالمات eCall.
كيف يعمل؟
نظام (IVS) المعتمد على المستشعرات لخدمة eCall، والذي سينبه مراكز طوارئ الشرطة تلقائياً في حالة وقوع حوادث مرورية. سيقوم النظام بتوليد تنبيه إلى أقرب مركز طوارئ للشرطة. سيتم تهيئة النظام بمعايير معينة وتطويره بالاشتراك مع ميزات مختلفة في السيارات بما في ذلك الوسائد الهوائية وأجهزة الاستشعار. لذا في حالة وقوع حادث، سيقوم بتحذير أقرب مركز عمليات للشرطة في غضون ثوانٍ. كما سيوفر نظام eCall الموقع الدقيق للحادث، والوقت، وعدد الركاب، وحالة السيارة ما إذا كانت قد انقلبت.