طائرة تابعة لشركة "طيران آسيا" تعود إلى أستراليا بعد تعرضها لاهتزازات عنيفة "كغسالة ملابس"

سيدني: اضطرت رحلة تابعة لشركة "طيران آسيا" متجهة إلى ماليزيا للعودة إلى أستراليا يوم الأحد بسبب مشكلة فنية، حيث وصف أحد الركاب الطائرة بأنها كانت "تهتز مثل غسالة الملابس".

واجهت طائرة إيرباص A330، التي كانت في رحلة من بيرث إلى كوالالمبور، مشاكل بعد حوالي 90 دقيقة من بدء الرحلة.

هبطت الطائرة بسلام، حيث أفاد مطار بيرث بوجود "مشكلة فنية".

وصرح متحدث باسم المطار لوكالة فرانس برس قائلاً: "حدد الطيار وجود مشكلات فنية، فاستدار وعاد أدراجه"، مضيفاً أنه تم وضع طواقم الطوارئ في حالة تأهب ولكن لم تكن هناك حاجة لتدخلهم.

واكتفت شركة الطيران الماليزية منخفضة التكلفة بالقول إن "طاقم الطائرة يتخذ تدابير احترازية لفحص الطائرة".

كان هذا ثاني حادث يثير الذعر يتعلق بطائرة إيرباص A330 في أستراليا هذا الشهر، حيث قامت طائرة تابعة لشركة طيران شرق الصين بهبوط اضطراري في سيدني بعد ظهور ثقب ضخم في أحد أغلفة محركاتها.

ووصف الركاب المذعورون في تلك الرحلة سماع ضجيج عالٍ جداً بعد وقت قصير من إقلاعها من سيدني متجهة إلى شنغهاي. ولم يصب أحد بأذى.

ونقلت صحيفة "ذا ويست أستراليان" عن ركاب رحلة يوم الأحد قولهم إنهم سمعوا دوي انفجار ثم بدأت الطائرة في الاهتزاز.

وقالت صوفي نيكولاس، التي ذكرت أنها سمعت انفجاراً صغيراً من الجناح الأيسر: "كان بإمكانك معرفة أن الأمر سيء للغاية من رد فعل طاقم الطائرة. لقد كان أمراً مرعباً".

وأخبر راكب آخر، برينتون أتكينسون، هيئة الإذاعة الأسترالية أن الطائرة بأكملها بدأت تهتز، وبشكل يفوق بكثير الاضطرابات الجوية المعتادة.

وقال: "أعتقد أن المحرك قد توقف عن العمل، وهذا ما أخبرونا به على أي حال".

وأضاف: "كان الأمر حرفياً كما لو كنت تجلس فوق غسالة ملابس. كانت الطائرة بأكملها تهتز. كنا نستطيع رؤية المحرك من النافذة وهو يهتز بعنف على الجناح".

وتابع: "بمجرد هبوطنا أدركنا أن إحدى شفرات التوربين قد انفصلت بالفعل".

تعرضت شركة الطيران لأول حادث مميت لها في ديسمبر 2014، عندما تحطمت رحلة "طيران آسيا" رقم QZ8501 في طقس عاصف قبالة إندونيسيا وعلى متنها 162 شخصاً.

جاء ذلك في أعقاب حادثين لشركة الخطوط الجوية الماليزية في نفس العام أسفرا عن مقتل المئات، مما أثار مخاوف بين بعض المسافرين بشأن سلامة شركات الطيران في البلاد.