باريس: كثفت إدارة شركة "إير فرانس" ضغوطها على العمال للموافقة على خطة إعادة هيكلة جديدة، قائلة يوم الجمعة إن البديل هو خفض الرحلات الجوية واحتمال تسريح العمال قسرياً، وفقاً لما ذكرته مصادر نقابية.
باريس
كثفت إدارة شركة "إير فرانس" ضغوطها على العمال للموافقة على خطة إعادة هيكلة جديدة، قائلة يوم الجمعة إن البديل هو خفض الرحلات الجوية واحتمال تسريح العمال قسرياً، وفقاً لما ذكرته مصادر نقابية.
تمكنت "إير فرانس" من تقليص قوتها العاملة فقط من خلال المغادرات الطوعية في برنامج إعادة الهيكلة السابق، لكنها تسعى الآن للاتفاق على توفير 1.8 مليار يورو (2 مليار دولار) إضافية في التكاليف، حيث تواجه ضغوطاً مستمرة من شركات الطيران منخفضة التكلفة وشركات الطيران الخليجية.
وأشارت الإدارة إلى "انخفاض بنسبة 10 بالمئة في المسارات طويلة المدى" إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق قريباً، وفقاً لما ذكره ثلاثة من قادة النقابات العمالية الذين التقوا بالإدارة.
كما تم التطرق إلى احتمال التسريح القسري للعمال، بحسب ما ذكره اثنان من قادة النقابات.
ولم يتم ذكر أرقام دقيقة.
وتتوقع النقابات أن يتم إلغاء ما بين 9 إلى 14 مساراً، حيث توظف كل طائرة حوالي 350 شخصاً.
وكانت إدارة "إير فرانس" قد نفت في يونيو تقارير إعلامية تفيد باحتمالية إلغاء 3300 وظيفة.
وتسعى شركة الطيران للتوصل إلى اتفاق بشأن خطة إعادة الهيكلة الجديدة بحلول نهاية سبتمبر، وفقاً لقادة النقابات، وإلا فإنها ستمضي قدماً في خطة خفض المسارات.
كما يتعين عليها حل نزاع مع الطيارين بموجب برنامج إعادة الهيكلة السابق الذي قد يؤدي إلى خفض أجزاء من تعويضاتهم.
وكانت الشركة قد قلصت قوتها العاملة بنسبة 9 بالمئة، أي ما يعادل 6413 موظفاً، في الفترة ما بين 2012 و2014 من خلال المغادرات الطوعية، وتهدف إلى إقناع 800 موظف آخرين بالمغادرة هذا العام.
ومع ذلك، واجهت الشركة صعوبة في مواكبة المنافسة، وأدت محاولة العام الماضي لتوسيع نطاق وحدتها منخفضة التكلفة بشكل كبير إلى إضراب مكلف من قبل الطيارين دفع الإدارة إلى التراجع.
وشهدت مجموعة "إير فرانس-كيه إل إم" تعمق خسائرها بنسبة 3 بالمئة في النصف الأول من هذا العام لتصل إلى 638 مليون يورو.
