وكالات تحقق في حادث تصادم جوي تم تجنبه في مطار نيويورك

وكالات | نيويورك

ديلي تريبيون – www.newsofbahrain.com

يحقق المسؤولون في واقعة اقتراب خطير في مطار نيويورك مساء الجمعة بين طائرة كانت تعبر مدرجاً وأخرى كانت تستعد للإقلاع.

"(كلمة نابية)! دلتا 1943، إلغاء تصريح الإقلاع! دلتا 1943، إلغاء تصريح الإقلاع!" هكذا قال مراقب جوي في تسجيل صوتي لاتصالات المراقبة الجوية عندما لاحظ الطائرة الأخرى، التي تديرها الخطوط الجوية الأمريكية، وهي تعبر أمامه. وأفادت وكالة أسوشيتد برس بأن التسجيل تم بواسطة موقع LiveATC، وهو موقع إلكتروني يراقب وينشر اتصالات الرحلات الجوية.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان إن طائرة بوينج 737 التابعة لشركة دلتا إيرلاينز توقفت بسلام على مدرج مطار جون إف كينيدي الدولي بينما كانت الطائرة الأخرى تعبر أمامها حوالي الساعة 8:45 مساءً.

وقال برايان هيل، وهو أحد ركاب رحلة دلتا، إنه اعتقد في البداية أن التوقف المفاجئ كان بسبب مشكلة ميكانيكية.

واستذكر قائلاً: "حدثت هزة مفاجئة للطائرة، واندفع الجميع للأمام من خصرهم. كان هناك رد فعل مسموع عندما تم استخدام المكابح، مثل شهقة. ثم ساد صمت تام لبضع ثوانٍ".

وقال هيل، الذي كان يسافر مع زوجته لقضاء عطلة الشتاء في جمهورية الدومينيكان، إنه لم يدرك خطورة ما كان يمكن أن يحدث على ذلك المدرج إلا عندما كان يتصفح تويتر في اليوم التالي.

وأضاف: "اتخذ الطيار قراراً بمشاركة المعلومات فقط عند الضرورة، وكان ذلك القرار الصائب تماماً، لأنه كان سيحدث هرج ومرج".

وقال جون كوكس، وهو طيار متقاعد وأستاذ سلامة الطيران في جامعة جنوب كاليفورنيا، إنه يعتقد أن المراقب "اتخذ قراراً جيداً برفض الإقلاع".

وأشار إلى أن مناورة سلامة رفض الإقلاع، وهي عندما يوقف الطيارون الطائرة ويتوقفون عن الإقلاع، هي مناورة "على دراية كبيرة بها".

وقال: "يتدرب الطيارون على رفض الإقلاع في كل مرة تقريباً يذهبون فيها إلى جهاز المحاكاة".

ووفقاً لبيان إدارة الطيران الفيدرالية، توقفت طائرة دلتا على بعد حوالي 1000 قدم (حوالي 0.3 كيلومتر) من المكان الذي عبرت فيه طائرة الخطوط الجوية الأمريكية من ممر مجاور.

وقال متحدث باسم دلتا إن الطائرة عادت إلى البوابة، حيث نزل الركاب البالغ عددهم 145 راكباً وتم توفير أماكن إقامة لهم طوال الليل. وقد أقلعت الرحلة المتجهة إلى مطار سانتو دومينغو في جمهورية الدومينيكان صباح يوم السبت.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم السبت إنها ستحقق في الأمر.

كما ذكر المجلس الوطني لسلامة النقل أنه ينظر في القضية.

وقال كوكس: "سيعودون للاستماع إلى كل عملية إرسال بين الطائرة الأمريكية والمراقبة الجوية لمعرفة من أساء فهم ماذا".

وقال متحدث باسم دلتا في بيان: "ستعمل دلتا مع سلطات الطيران وتساعدها في مراجعة كاملة للرحلة 1943 في 13 يناير فيما يتعلق بإجراء إجهاض الإقلاع الناجح في مطار نيويورك-جي إف كيه. نعتذر لعملائنا عن الإزعاج وتأخير رحلاتهم".

ولم تعلق الخطوط الجوية الأمريكية على الحادث وقالت إنها ستحيل جميع الأسئلة إلى إدارة الطيران الفيدرالية.