مغامرات بلا حدود في حلبة البحرين الدولية!

المنامة : أعلنت حلبة البحرين الدولية (BIC) أمس عن الافتتاح الرسمي لأحدث مناطق الجذب في حلبة التجارب بالصخير.

تقع "مغامرة تراك توب" (Track Top Adventure) الجديدة كلياً في مقر حلبة البحرين الدولية للكارتنج (BIKC)، وهي جاهزة الآن لاستقبال الجمهور لخوض تجربة واعدة ومثيرة.

تم افتتاح هذه المنشأة الفريدة في حفل رسمي حضره رئيس مجلس إدارة حلبة البحرين الدولية عارف رحيمي، والرئيس التنفيذي للحلبة الشيخ سلمان بن عيسى آل خليفة، والشريك الإداري لشركة ALPARQ Sarl شنايدر باسكال.

ندعو جميع الباحثين عن نوع جديد وفريد من الإثارة، من الكبار والصغار، إلى "موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط" لتجربة الأنشطة الممتعة والمشوقة المتوفرة في هذه المنشأة الجديدة.

وفي كلمته خلال الافتتاح، علق رحيمي قائلاً: "نحن سعداء للغاية بافتتاح هذه الوجهة الجديدة. تُعد "مغامرة تراك توب" إضافة رائعة لمجموعة واسعة من التجارب التي نقدمها بالفعل هنا في حلبة البحرين الدولية.

"إنها جديدة تماماً ولا مثيل لها في مملكة البحرين.

"هناك شيء يناسب جميع أفراد العائلة، لذا ندعو الجميع للحضور إلى حلبة البحرين الدولية وزيارة مضمار الكارتنج حيث تقع "مغامرة تراك توب" الجديدة. إنها ترقى إلى اسمها فهي حقاً "مغامرة"، وستقضون بالتأكيد وقتاً رائعاً!"

هل أنت مستعد للتحدي؟

تتضمن "مغامرة تراك توب" مساراً للأطفال مع حبل نجاة مستمر ومسارات انزلاقية (Ziplines)، ومساراً أحمر مع مسارات انزلاقية، وجدار تسلق، وزوجاً من قفزات السقوط الحر المثيرة.

يتضمن مسار حبل النجاة المستمر ثماني ألعاب، وهو متاح للأطفال من سن ست سنوات فما فوق.

يحتوي المسار الأحمر على 22 لعبة ومسارين انزلاقيين.

تشمل بعض الألعاب على طول المسارات جذوع الأشجار المتذبذبة، والجسر التبتي، والحلقات الدنماركية، وليانات جامايكا، وجسر المشاة المالديفي، والأرجوحة المتدحرجة، وسلم رونالد، على سبيل المثال لا الحصر.

تتميز قفزة السقوط الحر بمنصتين تم تركيبهما على السطح، مع جهازي قفز سريع. يوفر الأول سقوطاً حراً لمسافة 1.5 متر، بينما يوفر الجهاز الثاني سقوطاً حراً لمسافة 3.5 متر.

أشياء يجب تذكرها

عند استخدام المسارات الانزلاقية، يُطلب من العملاء الجلوس في حزام الأمان. يجب أن يكون جميع المشاركين مجهزين بقفازات من أجل الحصول على فرصة الكبح أو ببساطة لحماية أيديهم. تم تجهيز المسار الانزلاقي الثاني بنظام كبح أوتوماتيكي.

تم تصميم كتل منع السقوط لتأمين المستخدمين عند التقدم على السلم.

يتضمن جدار التسلق مسارين للتسلق. يتم تأمين العميل بواسطة نظام "Trublue" للتأمين الذاتي، والذي يسمح له بالنزول بلطف إلى الأرض بمجرد وصوله إلى قمة الجدار.