News of Bahrain
الرياضة١١ أكتوبر ٢٠٢٠قراءة 3 دقائق

بوتاس يتفوق على هاميلتون ويحرز قطب الانطلاق الأول في سباق جائزة إيفل الكبرى

نوربورغرينغ: سجل فالتيري بوتاس رقماً قياسياً مذهلاً في لفته التأهيلية الأخيرة أمس ليتفوق على زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون ويحرز قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة إيفل الكبرى.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ١١ أكتوبر ٢٠٢٠, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٦:٣١ م

تم نسخ الرابط
بوتاس يتفوق على هاميلتون ويحرز قطب الانطلاق الأول في سباق جائزة إيفل الكبرى

نوربورغرينغ

سجل فالتيري بوتاس رقماً قياسياً مذهلاً في لفته التأهيلية الأخيرة أمس ليتفوق على زميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون ويحرز قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة إيفل الكبرى. وسجل بوتاس أسرع لفة بزمن دقيقة واحدة و25.269 ثانية ليتفوق على متصدر البطولة بفارق عُشرين من الثانية في ظل ظروف جوية باردة للغاية، وذلك بعد حصة تدريبية واحدة فقط عقب إلغاء تجارب يوم الجمعة بسبب الضباب. وكان هذا هو قطب الانطلاق الثالث لبوتاس هذا العام والرابع عشر في مسيرته، وهو إنجاز يأمل أن يساعده في الحفاظ على آماله في المنافسة على اللقب، حيث يتأخر بفارق 44 نقطة عن هاميلتون بعد فوزه في روسيا قبل أسبوعين.

وقد واجه "السهمان الأسودان" منافسة قوية من ماكس فيرستابن سائق ريد بول، الذي فقد توازنه في لفته الأخيرة واكتفى بالمركز الثالث أمام شارل لوكلير سائق فيراري وأليكس ألبون في سيارة ريد بول الثانية. وقال بوتاس: "إنه شعور رائع عندما تحقق ذلك في اللفة الأخيرة، لقد كانت لفتي الأخيرة مثالية". وأضاف: "كان الأمر صعباً للغاية مع قصر فترة التدريب وهذه الظروف الجوية، حيث كان الوصول بالإطارات إلى درجة الحرارة المثالية أحد أكبر التحديات اليوم".

وقد أثر طقس الخريف البارد على التدريبات والتصفيات، حيث أُلغيت حصص يوم الجمعة بسبب الضباب والأمطار. وقال بوتاس: "أعتقد أنني أستطيع الفوز، هذا هو هدفي الوحيد للغد وآمل أن نحظى ببداية جيدة". أما هاميلتون، الذي يحتاج إلى فوز واحد فقط ليعادل رقم مايكل شوماخر القياسي البالغ 91 انتصاراً في سباقات الجائزة الكبرى، فقد اضطر للاكتفاء بالمركز الثاني على شبكة الانطلاق. وقال: "فالتيري متقدم بفارق عُشرين من الثانية وقام بعمل جيد، لذا أهنئه. لا يزال هناك متسع من الوقت بالنسبة لي للتعويض". وجاء دانييل ريكاردو في المركز السادس أمام زميله في فريق رينو إستيبان أوكون، ولاندو نوريس سائق مكلارين، وسيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت، وكارلوس ساينز في سيارة مكلارين الثانية. وقبيل التصفيات بوقت قصير، أعلن فريق ريسينغ بوينت أن نيكو هولكنبرغ سيحل محل لانس سترول الذي كان "وعكاً". وقد تم استدعاء هولكنبرغ، الذي حل محل سيرجيو بيريز زميل سترول في سيلفرستون، على عجل من مقهى في كولونيا.

وبدون أي تدريب، تأهل في مؤخرة شبكة الانطلاق. بدأت الجلسة في أجواء مشرقة وباردة حيث كافحت درجة حرارة الهواء لتتجاوز 10 درجات مئوية، ولكن دون تكرار للضباب والأمطار التي أدت إلى إلغاء حصتي التدريب يوم الجمعة. كان هولكنبرغ من أوائل السائقين الذين نزلوا إلى الحلبة للتعرف على إعدادات سيارة سترول والحلبة قبل أن يفرض فيرستابن وتيرته لصالح ريد بول، متصدراً أمام بوتاس وهاميلتون بينما جاء لوكلير في المركز الرابع. حاول "البديل السوبر" جاهداً، لكن المهمة كانت صعبة للغاية على هولكنبرغ وفشل في الوصول إلى القسم الثاني من التصفيات (Q2) واكتفى بالمركز العشرين، رغم أن توقيته كان متأخراً بفارق 0.9 ثانية فقط عن زميله بيريز الذي جاء في المركز التاسع.

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.