رحلة تاريخية عبر برجي البحرين التوأم

في تعاون بارز بين هيئة البحرين للسياحة والمعارض واللجنة الأولمبية البحرينية، قدمت ريد بُل إنجازاً جوياً مذهلاً في قلب المنامة: أول رحلة بدلة مجنحة متزامنة عبر مركز البحرين التجاري العالمي.

نجح رياضيا البدلة المجنحة داني رومان وفريد فوجين في إكمال العبور التاريخي، حيث طارا في وقت واحد بين البرجين التوأم من اتجاهين متقابلين. هبط كل رياضي بسرعة 220 كم/ساعة، ليصل إجمالي سرعة التقارب إلى 440 كم/ساعة - أي أكثر من 120 متراً في الثانية - أثناء مرورهما عبر نقطة التقاطع مع مسافة أقل من 10 أمتار تفصل بينهما.

انطلق الرياضيان من طائرة هليكوبتر من طراز بلاك هوك على ارتفاع 4000 قدم، متسارعين فوق أفق المنامة قبل الانقسام إلى مسارات متقابلة. ثم أعادا الاصطفاف بدقة ملحوظة لدخول الفجوة الضيقة في منتصف البرجين، محلقين على ارتفاع 40 متراً فقط فوق توربينات الرياح الأيقونية للمبنى.

عامان من التحضير وراء إنجاز 2025

حدد رومان وفوجين مركز البحرين التجاري العالمي كموقع محتمل للرحلة خلال زيارة عام 2022، مدركين ملاءمته الفريدة لعبور متزامن. وما تلا ذلك كان رحلة استمرت عامين من التخطيط، والحصول على الموافقات، والمحاكاة، والخرائط التقنية، والتدريب على الطيران.

قال فوجين، بطل العالم ثلاث مرات والذي يمتلك أكثر من 20 ألف قفزة مظلية و1500 قفزة من منصات ثابتة (BASE jumps): "كان العبور بين البرجين حلماً يراودنا منذ عامين. إن تخيل شيء لم نفعله من قبل - ثم تحقيقه في هذا المعلم الجميل - أمر لا يوصف".

وعلى الرغم من المشاهد الدرامية، أوضح الثنائي أن الملاحة عبر الفجوة كانت الجزء الأسهل. كان التحدي الحقيقي يكمن في تنسيق مساراتهما بحيث يصلا إلى نقطة المنتصف في نفس اللحظة بالضبط - دون أدوات رقمية أو بيانات طيران حية لتوجيههما.

أوضح رومان: "نحن لا نستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو بيانات الطائرات. نحن نقدر سرعتنا وتوقيتنا بناءً على إحساس الجسم والمرجع البصري فقط. جعلت ظروف الرياح التدريب صعباً، ولكن في يوم التصوير الأول، سار كل شيء كالسحر".

تدريب صارم في فرنسا والبحرين

بدأ التحضير في فرنسا، حيث أكمل الرياضيان أكثر من 35 قفزة تدريبية، باستخدام طائرة بدون طيار ثابتة على ارتفاع 200 متر لمحاكاة نقطة العبور وتحديد خطوط مرجعية موثوقة. تم بعد ذلك رسم بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) على مركز البحرين التجاري العالمي لتحسين مسارات الاقتراب.

جرت مرحلة تدريب ثانية في صحراء البحرين، مما سمح للرياضيين بالتكيف مع الظروف المحلية بدعم من طاقم هليكوبتر محلي.

سلط كلا الرياضيين الضوء على أهمية الثقة التي بنيت على مدى سنوات من الطيران معاً. قال فوجين: "عملنا مبني على الصداقة. نحن نقضي وقتاً في التخطيط على الأرض أكثر مما نقضيه في الجو". وأضاف رومان: "فريد أسطورة في هذه الرياضة. كان العمل معه في هذا المشروع أمراً لا يصدق".

الدعم الوطني مهد الطريق

أصبح المشروع ممكناً بفضل الدعم الكبير من هيئة البحرين للسياحة والمعارض، التي سهلت التصاريح، ونسقت الخدمات اللوجستية، وضمان التنفيذ السلس. كما لعبت اللجنة الأولمبية البحرينية وريد بُل البحرين أدواراً رئيسية في السلامة والتخطيط والدعم التشغيلي.

تم تصوير هذا الإنجاز المذهل الشهر الماضي في المنامة، ويتم عرضه الآن في فيديو مخصص يسلط الضوء على دقة الرياضيين والجمال المعماري للمعلم الذي ألهم المشروع.

قال رومان: "ما جربناه في البحرين - من دعم حكومي إلى حماس الناس - استثنائي حقاً. إنه شيء نادر جداً العثور عليه في أماكن أخرى".

بعد سنوات من التحضير، اختُصر المشهد النهائي في بضع ثوانٍ: رياضيان يتسارعان نحو نقطة واحدة في تناغم مثالي، وتتقارب مسارات طيرانهما في لحظة تنفيذ لا تشوبها شائبة.

قال فوجين: "عندما رأينا بعضنا البعض نقترب وأدركنا أننا حققنا العبور بهذا المستوى من الدقة، كان الشعور لا يوصف. لقد كان حلماً تحول إلى حقيقة".

الفيديو الكامل لهذا الإنجاز التاريخي متاح الآن على القناة الرسمية لريد بُل البحرين.