المنامة: حذر رئيس مجلس إدارة شركة أسري من أن سوق إصلاح السفن في الخليج العربي يمر بأوقات صعبة مع تلاشي فرص التعافي على المدى القريب، مشيراً إلى تراجع العولمة وانخفاض أسعار النفط كأسباب رئيسية لهذا التباطؤ.
المنامة: حذر رئيس مجلس إدارة شركة أسري من أن سوق إصلاح السفن في الخليج العربي يمر بأوقات صعبة مع تلاشي فرص التعافي على المدى القريب، مشيراً إلى تراجع العولمة وانخفاض أسعار النفط كأسباب رئيسية لهذا التباطؤ.
وقال الشيخ دعيج بن سلمان آل خليفة، رئيس مجلس إدارة أسري: "أصبحت كل عملية إصلاح مستهدفة بشراسة من قبل الأحواض التي تقدم خصومات أعلى وتكتفي بهوامش ربح أقل فقط لتأمين الأعمال. هذا هو الوضع الطبيعي الجديد. ولا نتوقع أي تعافٍ ملموس في سوق الإصلاح العام على المدى القريب".
جاء ذلك خلال كلمته في مؤتمر "ماريتايم ستاندرد" للناقلات في دولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك بعد يوم واحد من حصوله على جائزة اختيار المحرر من "ماريتايم ستاندرد" لمساهمته في الصناعة البحرية والمنطقة على مدى العقد الماضي.
وفي معرض تعليقه على تأثير التباطؤ، قال الشيخ دعيج: "اليوم، أصبحت أسري مركزاً أكثر تنوعاً مع مجموعة متنوعة من المرافق التي توفر خيارات مرنة للعملاء. نحن الآن نستقبل عدداً متزايداً من الوظائف الصغيرة المتزامنة، إلى جانب وظائف أكثر تنوعاً على منصات الانزلاق، وهو أسلوب أسرع وأكثر تجزئة في ممارسة الأعمال".
وفي استعراضه لنتائج أسري من يناير إلى أغسطس 2016، أشار إلى أن إيرادات أنشطة إصلاح السفن انخفضت بنسبة 22% على أساس سنوي خلال تلك الفترة، كما انخفض متوسط إنفاق الإصلاح لكل سفينة بنسبة 9%.
وكشف مجدي مصطفى، الرئيس التنفيذي بالإنابة، قائلاً: "لقد بدأت بالفعل تغييرات كبيرة في حوض بناء السفن، مع المزيد في الأشهر المقبلة".
وحذر قائلاً: "يجب أن نظل استباقيين في الاستعداد للتحديات القادمة إذا أردنا الحفاظ على قدرتنا التنافسية وجدوانا الاقتصادية".
