22 من أصل أكثر 30 مدينة تلوثاً في العالم تقع في الهند

آي إيه إن إس | نيودلهي

ديلي تريبيون - www.newsofbahrain.com

أظهرت جميع المدن الهندية تحسناً في جودة الهواء في عام 2020 بسبب تأثير كوفيد-19 مقارنة بعام 2018، بينما شهدت 63 في المائة تحسناً مقارنة بعام 2019، وفقاً لما ذكره تقرير جودة الهواء العالمي لعام 2020 يوم الثلاثاء، والذي يستند إلى بيانات الجسيمات الدقيقة (PM2.5) من 106 دول.

في عام 2020، شهدت حوالي 84 في المائة من جميع الدول التي تمت مراقبتها تحسناً في جودة الهواء، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى التدابير العالمية الرامية إلى إبطاء انتشار كوفيد-19.

تشمل تحسينات جودة الهواء في المدن الكبرى في عام 2020 مقارنة بعام 2019 كلاً من بكين (ناقص 11 في المائة)، وشيكاغو (ناقص 13 في المائة)، ودلهي (ناقص 15 في المائة)، ولندن (ناقص 16 في المائة)، وباريس (ناقص 17 في المائة)، وسيول (ناقص 16 في المائة).

ومع ذلك، لا تزال الهند تحتل مكانة بارزة في صدارة قائمة المدن الأكثر تلوثاً، حيث تضم 22 من أصل أكثر 30 مدينة تلوثاً على مستوى العالم.

وذكر تقرير شركة "آي كيو إير" (IQAir) أنه في عام 2020، شهدت 86 في المائة من المدن في الصين هواءً أنقى مقارنة بالعام السابق.

وعلى الرغم من ذلك، لا يزال السكان في الصين يتعرضون لمستويات من الجسيمات الدقيقة (PM2.5) تزيد عن ثلاثة أضعاف المبادئ التوجيهية السنوية لمنظمة الصحة العالمية. وتُصنف مدينة هوتان في شمال غرب الصين كأكثر مدن العالم تلوثاً، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى العواصف الرملية التي تفاقمت بسبب تغير المناخ.

وقد استوفت 24 دولة فقط من أصل 106 دول تمت مراقبتها المبادئ التوجيهية السنوية لمنظمة الصحة العالمية بشأن الجسيمات الدقيقة (PM2.5) في عام 2020.

ويشير التقرير إلى أن تغير المناخ لا يزال يؤثر على جودة الهواء. فقد تعادل عام 2020 مع عام 2016 كأكثر الأعوام حرارة على الإطلاق. وأدت حرائق الغابات والعواصف الرملية التي غذّاها الاحتباس الحراري إلى مستويات تلوث عالية للغاية في كاليفورنيا وأمريكا الجنوبية وسيبيريا وأستراليا.

تعد جنوب آسيا المنطقة الأكثر تلوثاً في العالم، حيث تشترك بنغلاديش والهند وباكستان في 42 من أصل أكثر 50 مدينة تلوثاً في العالم.

في عام 2020، تجاوز حوالي نصف المدن الأوروبية هدف منظمة الصحة العالمية السنوي لتلوث الجسيمات الدقيقة (PM2.5). وقد سُجلت أعلى مستويات تلوث بالجسيمات الدقيقة في شرق وجنوب أوروبا، حيث تصدرت القائمة كل من البوسنة والهرسك ومقدونيا الشمالية وبلغاريا.

وقال فرانك هاميس، الرئيس التنفيذي لشركة "آي كيو إير": "لقد جلب عام 2020 انخفاضاً غير متوقع في تلوث الهواء. وفي عام 2021، من المرجح أن نشهد زيادة في تلوث الهواء بسبب النشاط البشري مرة أخرى".

وأضاف: "نأمل أن يسلط هذا التقرير الضوء على أن اتخاذ إجراءات عاجلة أمر ممكن وضروري لمكافحة تلوث الهواء، الذي لا يزال يمثل أكبر تهديد بيئي للصحة في العالم".

وقال أفيناش تشانشال، الناشط في مجال المناخ بمنظمة غرينبيس الهند: "بينما سجلت العديد من المدن تحسينات مؤقتة في جودة الهواء بسبب عمليات الإغلاق، ظل التأثير الصحي لحرق الوقود الأحفوري شديداً. وللأسف، استمرت دلهي في كونها العاصمة الأكثر تلوثاً في العالم في عام 2020. ولرؤية تحسينات حقيقية وطويلة الأمد في جودة الهواء، يجب على الحكومات إعطاء الأولوية لمصادر الطاقة النظيفة مثل الرياح والطاقة الشمسية وتعزيز وسائل النقل منخفضة التكلفة والمحايدة للكربون والتي يسهل الوصول إليها".

وقال لاوري ميليفيرتا، كبير المحللين في مركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف (CREA)، والذي ساهم أيضاً في التقرير: "شهدت أجزاء كثيرة من العالم تحسينات غير مسبوقة، وإن كانت قصيرة الأجل، في جودة الهواء في عام 2020، حيث تسببت القيود المتعلقة بجائحة كوفيد-19 في انخفاض حاد في استهلاك الوقود الأحفوري".

وأضاف: "هذا التحسن في جودة الهواء يعني تجنب عشرات الآلاف من الوفيات الناجمة عن تلوث الهواء. ومن خلال الانتقال إلى الطاقة النظيفة والنقل النظيف، يمكننا تحقيق نفس التحسينات بطريقة مستدامة".