يوماً بعد يوم، يتضح لكل سائق سيارة أو حافلة أو شاحنة أو حتى دراجة نارية في البحرين أن الوضع المروري يواجه معضلة لا حل واضح لها. أنا لا ألوم جهة بعينها، ولكن يبدو أننا نحارب...
ت دي تي | المنامة
يوماً بعد يوم، يتضح لكل سائق سيارة أو حافلة أو شاحنة أو حتى دراجة نارية في البحرين أن الوضع المروري يواجه معضلة لا حل واضح لها. أنا لا ألوم جهة بعينها، ولكن يبدو أننا نحارب مرضاً ينتشر في جميع أنحاء البلاد، ونعالجه بالأدوية والمضادات الحيوية والعلاجات الكيميائية والإشعاعية، دون معالجة السبب الجذري أو وقف نموه.
قريباً، سيصبح من الصعب على سكان البحرين تلبية احتياجاتهم اليومية، أو التنقل إلى العمل، أو اصطحاب أطفالهم إلى المدارس. تشير الإحصاءات الأخيرة إلى أن البحرين استوردت أكثر من 19 ألف مركبة في النصف الأول من عام 2024، وهو رقم من المتوقع أن يتجاوز 40 ألفاً بحلول نهاية العام.
لقد تجاوز العدد الإجمالي للمركبات المستوردة على مدى السنوات الخمس الماضية 187 ألف مركبة. وعلى الرغم من الانتكاسات خلال جائحة كوفيد-19، التي خفضت مؤقتاً واردات المركبات بنسبة 28% في عام 2020، إلا أن تدفق السيارات عاد بوتيرة "شرسة"، تلتهم الأسفلت والتراب كما تلتهم النار كل ما في طريقها. هذه الأرقام المقلقة تقوض الجهود الكبيرة التي تبذلها هيئة التخطيط العمراني، ووزارة الأشغال، وإدارة المرور، التي تكافح لمواكبة هذا السباق المحموم.
في كل مرة يتم فيها افتتاح نفق أو جسر في منطقة ما، ينتقل الازدحام ببساطة إلى منطقة أخرى. على سبيل المثال، عندما تم افتتاح جسر الأمير خليفة في الحد، وفر الراحة لأولئك الذين يهربون من ازدحام الطرق الداخلية. ومع ذلك، فقد أصبح الآن جزءاً من منطقة ذات حركة مرور عالية، تغمرها الأعداد الهائلة من المركبات التي تتوقف عند مداخلها ونقاط منتصفها ومخارجها.
أنا على علم بوجود خطط لمعالجة مشكلة الازدحام المروري، لكن هذه الجهود لا تزال تستهدف الأعراض بدلاً من المشكلة الأساسية. وفي حين توجد محاولات لسن تدابير للحد من عدد السيارات على الطرق، فإن هذه المقترحات غالباً ما تكون مثيرة للجدل، حيث تكون بعض جوانبها أكثر قبولاً وقابلية للتطبيق من غيرها. المشكلة لا تتعلق فقط بعدد المركبات؛ فهناك عوامل أخرى تساهم في الازدحام، بما في ذلك ساعات العمل، وعطلات نهاية الأسبوع، والطرق المؤدية إلى المناطق التجارية والترفيهية.
لقد اختبرت هذا بشكل مباشر عندما حاولت حضور معرض البحرين الدولي للطيران في يومه الأخير، لأجد أنه من المستحيل تقريباً الوصول إلى المكان بسبب آلاف السيارات المتجهة إلى هناك، على الرغم من أن الموقع واسع نسبياً وبه طرق كبيرة. نحن بحاجة إلى التفكير خارج الصندوق وتطوير ابتكارات ثورية تشمل تدابير متعددة، وخلق معادلة متوازنة لمعالجة هذه القضية والقضاء على هذا "المرض". هناك بالفعل العديد من الأفكار المتاحة، وبعضها تم تنفيذه ولكنه يتطلب مزيداً من الصقل والابتكار. لذا، دعونا نترك هذا الأمر للعقول المبدعة لشبابنا الموهوبين.
